ホンダ N-BOXカスタム 「先代が良すぎた…」のユーザーレビュー

ゆきS ゆきSさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:ターボ(CVT_0.66) 2025年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
2
積載性
5
価格
-

先代が良すぎた…

2025.11.11

総評
先代がコストかけすぎてほとんど利益がなかったからなのか今回は目に見えてコストダウンされてしまった。
走りと静粛性はちょっと上がったが、先代の電子パーキングが搭載された後期型と比べるとほとんど変わらないというのが正直な感想…
ちょっと失敗したマイナーチェンジといえばちょうど良いかなぁ…
強いて言えばホンダセンシングの追従の時に急加速がちょっと自然になったけど失ったものが多過ぎて感動が薄い。
今なら先代の程度の良い後期を170万くらいで中古で買って余ったお金でデッドニングと足回りいじれば余裕で現行より良くなってしまうなぁ…というかそこまでやったら普通に2リッタークラスより快適なのでは笑
とはいえ軽自動車の中では圧倒的な乗り心地と静粛性なので現行で選ぶならこれ一択ですね!
満足している点
・先代もそうだったけど軽自動車とは思えない乗り心地(先代の方がもう少し柔らかい足回りだったかも)と静粛性(若干上がってる?)
・さすがホンダだけあって660CCの割に結構パワーあるし良いエンジン音
・先代よりもちょっと足回り固くなった分ちょっとコーナリング安定したかも
不満な点
・先代と比べると収納が減った
・見た目は個人的には先代の後期型がかっこ良くて好きだった
・先代よりも内装の高級感がかなり落ちた(ライトもLEDが豆球になったりプラズマクラスターがなくなったりプラスチックむき出しな部分が増えたりと色々とコストダウンが酷い)
デザイン

2

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

5

燃費

4

価格

-

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