ホンダ N-BOXカスタム 「売れるだけの理由はあるね」のユーザーレビュー

売れるだけの理由はあるね

2025.10.28

総評

主に通勤、買い物に使用。
不満な点も色々書いたけど、ワゴンRよりかは明らかにレベルは上がっているので総合的には満足。

満足している点

乗り換え前のワゴンR（MH55S）との比較での感想になる。

トールワゴンなだけあって運転席からの視野は広い。
ピラーも細くほぼガラスなので死角は少ない印象。
車重が920kgと重いからターボ付きと悩んだけど、予算的にターボ無しを購入。
まだ20kmくらいしか走ってないが今のところ快適に走行できてる。
前モデルから内装がちゃちくなったと口コミで見ていたが予想外にしっかりしている。
ホイールもカッコいいものが入ってるので純正で行けそう。
スピーカーの音質もいい方だと思う。
こだわるならオプションに交換するのもありだね。

不満な点

ターボ無しなので加速はまぁそれなり。
ピアノブラック調の内装が前モデルから減ってるっぽいので、アフターパーツでカバーしたい。
リアシート1番後ろまで下げると荷室が狭い（シートを前にしたら良いただけだけど）。
メッキパーツが全体的に少ないので、ここもアフターパーツでカバーしたい。
燃費はカタログ値WLTCモード21.5km/Lだけど、実燃費は街中ストップ&ゴー届くて15〜6km/Lくらいだね（エアコンオート使用）。
もっと燃費あったら良かったなぁ。
ドアの閉まるときの音が貧相w
軽やからそれは仕方ないか。
値段が高い。
個人的にはこの価格でメッキパーツ多用、ピアノブラック調の内装が沢山あったら満足やった。

デザイン

4

メッキパーツ、ピアノブラック調の内装が少ない。
高級感はそこまでないけど、綺麗にまとまってる。
フロントグリル、ホイール、テールランプはカッコいい。

走行性能

5

ターボ無しなので加速は普通。
高速で追い越しかける時はパワー不足感は否めないと思う。
普通に街中走行する分には何ら不満はない。
快適に走行できる。

乗り心地

5

車高が高く、運転席の視点もそれなりにあるので見やすい。
シートも良く、あまりの長距離とかを除けば快適に過ごせると思う。

積載性

3

リアシートを一番後ろまで下げると荷室は狭いけど、シートを前にしたり、シートを倒したりすれば積載性はアップ。

燃費

4

ターボ無しやけど燃費は良くない（ストップ&ゴー多用の街中走行で15〜6km/Lくらいが目安）。
長距離はまだ走ってないので、遠方でどこまで伸びるのかは楽しみ。

価格

3

高いかなぁ。
まぁ満足度は高めなので後悔はしていない。

故障経験