ホンダ N-BOXカスタム 「小さい高級車です。」のユーザーレビュー

小さい高級車です。

2025.10.16

総評

高級感があり、またそれに似合った静粛性や乗り心地であり、とても軽とは思えない車。
ACCなどの運転支援機能も付いており、おすすめしたい一台です。

満足している点

上手く制御された電動WGターボ。リニアに力が立ち上がります。
フラットな乗り心地。室内の静粛性が良い。高級感のある内装。

不満な点

深めに踏み込まないと効かないブレーキ。ハンドルにテレスコ機能がない為、ポジション合わせしにくい。意外に聞こえる排気こもり音。

デザイン

5

ボクシーで、少し厳ついデザインがGOOD。
ナンバーの位置もセンターでバランスが取れていて良い。

走行性能

5

コーナーリングで車体姿勢がフラットです。ハイトールワゴンにおいては脅威的である。
ターボによる効果で山岳のワインディングロードは楽しい。唯一の弱点はブレーキ。奥まで踏まないと減速力が立ち上がらない。

乗り心地

4

乗り心地はフラット。加減速による姿勢変化は少ない。
室内の静粛性は高いが、排気こもり音がエンジン回転によっては気になるところ。

積載性

5

自分が車いすユーザーなので、車いすを折りたたんで後部席におけて便利である。
また、スーパースライドシート仕様なので、車いす積載時邪魔にならない。

燃費

3

燃費は走る条件によって、ガラッと変わる。
最悪:夏場エアコンオンちょい乗りで、リッター８キロ台
最高:春秋空いたバイパスにて時速60キロ長距離走行で、リッター23.5キロ

価格

4

手動運転装置を含めると、300万円を超えました。
軽としては、決して安くはないですね。

故障経験

インジェクターの弁トラブルで#3気筒にガソリン過多によるカーボン堆積→派手なノッキング発生。
保証でインジェクター交換し完治。