ホンダ N-BOXカスタム 「掘り出し物！」のユーザーレビュー

掘り出し物！

2025.3.29

総評

総じて、満足が高い１台であり、売れている理由がわかる車両です。
現行型はNAでも総額２００万が見え、Customになると２００万をゆうに超えてくることから、未だ根強い人気の２代目前後期あたりが購入としてはオススメでき、特に稀にあるお買い得車両が存在することから、中古車両全体の高騰が見られる傾向にある現在、このお買い得車両に巡り会えるか否かがポイントではないかと個人的には思うところである。

満足している点

・視界が広く運転しやすい。
・ハイトワゴンとあって着座後の天井高が確保されているため、ゆとりある居住性。
・前席と後席の間隔が十分すぎるほど確保されており、大人フル乗車でも余裕。
・購入時で既に７年落ちを迎えるが、ナビゲーションの地図以外、古びた感じが全くしない。
・購入当時、全国最安値の上、ディーラー系USEDCARであり、過小走行距離のワンオーナーCAR。後期以降の現行車両を買うに値しないと感じてしまった。

不満な点

・ノーマルサスペンションが相当柔らかく感じ、普段使いの一般道でも怖いくらいフニャフニャに感じる。
・ブレーキのTouchが鈍く感じ不安がある。
・加給が掛かるとエンジンから野太い音がするように思えるがこれが普通なのかわからない。

デザイン

5

まずは、BODYCOLOR。
BLACK、WHITEと根強い人気であるが、単なるSilverではなくLUNASilverというところが良い。
デザインに対してBODYCOLORがマッチングしており、ノーマルでも格好が良い。

走行性能

5

現状では市街地の一般道での利用による感想になるが、ハンドリングが良く、キビキビ動くという印象。
市街地の一般道の走行程度でもノーマルのブレーキを含む足廻りに不安を感じさせるため、社外でのブレーキ強化・車高調導入を考えさせられ、必要に応じてBODY補強もありかもしれない。

乗り心地

5

軽自動車と思えない乗り心地と言える。特にCustomはシートがしっかりしているため、余計にそう思える。
ただし、シートのホールド性は皆無であるため、この点が乗っていると従来の軽自動車の概念を彷彿させる時がある。

積載性

4

乗車人数や後部座席の利用方法により大きく変わるように思える。
後席シートアレンジにより普通乗用車並みの積載量が確保出来る。

燃費

3

今のところ、カタログ公表値にも満たなく、評価し難い。

価格

5

今回は様々な要素が重なり、結果としてお買い得車両を手に入れられたため、大満足である。
また、既に現行車に比べ型落ちになるが、根強い人気を誇ることを鑑みれば掘り出し物お買い得車両が見つかればかなりコストパフォーマンスは良い車両と言えるのではないかと思う。

故障経験

現状は無い。