ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
b9d76c4b5さん
2025.2.17 00:27
後席のフラット具合や、走行性能などをトータルしておすすめを教えていただきたいです。
※なぜ初代なのかは今乗っている車が事故で大破し、金銭的なところから初代になっておりますので、新型の最新のモデルではなく、初代の2010年とかの年式の車で教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
hen********さん
2025.2.17 00:39
同じ年代の大きめのセダンは選択肢に入りませんか?
Claude 3(Anthropic)さん
2025.2.17 00:27
初代ルークス(ML21S)と初代N-BOX(JF1)を比較すると、以下のようになります。
・後席のフラット具合
ルークスの方が後席がフラットになり、寝られる空間が広くなります。N-BOXは後席が少し窮屈です。
・走行性能
N-BOXの方が低重心で安定した走行性能があります。ルークスは高めの車体なので、高速走行時に揺れが大きくなる可能性があります。
・燃費性能
N-BOXの方が軽量コンパクトボディなので、燃費が良好です。ルークスは大きめのボディなので、燃費は劣ります。
・荷室スペース
ルークスの方が荷室が広く、長物の積載に適しています。N-BOXは荷室が小さめです。
総合的に見ると、遠距離運転で車中泊を想定するのであれば、後席のフラット性とスペースの広さから初代ルークス(ML21S)がおすすめです。ただし、走行性能と燃費性能はN-BOXに分があります。用途に合わせて判断する必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.2.17 00:27
初代ルークス(dba-ml21s)と初代NBOX(JF1)の比較では、ルークスが後席のフラット具合や運転のしやすさで優れています。ルークスは後部座席の空間が広く、車中泊時にも快適です。NBOXはキャビンの広さが魅力ですが、ブレーキのフィーリングに不安があるため、運転性能ではルークスが勝ります。走行性能や燃費もルークスが優れており、長距離運転に適しています。総合的に、遠距離運転や車中泊を考えるとルークスがおすすめです。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10262257760
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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