ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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車の購入を検討しています。

よく遠距離の運転をする関係で、車の中で寝るのですが、初代ルークス(dba-ml21s)と初代NBOX(JF1)であればどちらがおすすめですか?

後席のフラット具合や、走行性能などをトータルしておすすめを教えていただきたいです。

※なぜ初代なのかは今乗っている車が事故で大破し、金銭的なところから初代になっておりますので、新型の最新のモデルではなく、初代の2010年とかの年式の車で教えていただきたいです。

よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • 同じ年代の大きめのセダンは選択肢に入りませんか?

  • 初代ルークス(ML21S)と初代N-BOX(JF1)を比較すると、以下のようになります。

    ・後席のフラット具合
    ルークスの方が後席がフラットになり、寝られる空間が広くなります。N-BOXは後席が少し窮屈です。

    ・走行性能
    N-BOXの方が低重心で安定した走行性能があります。ルークスは高めの車体なので、高速走行時に揺れが大きくなる可能性があります。

    ・燃費性能
    N-BOXの方が軽量コンパクトボディなので、燃費が良好です。ルークスは大きめのボディなので、燃費は劣ります。

    ・荷室スペース
    ルークスの方が荷室が広く、長物の積載に適しています。N-BOXは荷室が小さめです。

    総合的に見ると、遠距離運転で車中泊を想定するのであれば、後席のフラット性とスペースの広さから初代ルークス(ML21S)がおすすめです。ただし、走行性能と燃費性能はN-BOXに分があります。用途に合わせて判断する必要があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 初代ルークス(dba-ml21s)と初代NBOX(JF1)の比較では、ルークスが後席のフラット具合や運転のしやすさで優れています。ルークスは後部座席の空間が広く、車中泊時にも快適です。NBOXはキャビンの広さが魅力ですが、ブレーキのフィーリングに不安があるため、運転性能ではルークスが勝ります。走行性能や燃費もルークスが優れており、長距離運転に適しています。総合的に、遠距離運転や車中泊を考えるとルークスがおすすめです。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10262257760

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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