ホンダ N-BOX のみんなの質問

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NBOX軽は非力だからターボじゃないと思って中古を探していたらノンターボが明らかに多い！ノンターボで十分ってことなのでしょうか？？

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回答一覧 （20件）

  • セカンドカーとして、買い物や通勤メインで使用するならノンターボで十分です。あとは、高速乗るとしても、一人乗車で、アクセルを底まで躊躇なく踏める人も。

  • 軽自動車に求められる最大要因は経済性。
    ターボ付きは高価なモデルばかりだから、NA車の方が多く売れてるということ。
    大人3，4人乗車、加速力の必要な走行、夏の高速走行などエンジンにとって高負荷な状況でなければNAで充分だからでは。

  • 売れてる台数が
    多いからですね
    それとホンダのエンジンは
    58馬力他のメーカーは皆
    マイルドハイブリッド含めNAは
    50〜52馬力、
    軽でこの６馬力の差は大きいよ
    一般道路メインのファミリー
    ユースならホンダ車なら十分だな。
    試乗車に四人乗って走ってみたら？
    いいと思うよ。ディーラー冷やかして
    見たらと思う。
    高速道路や坂のきつい峠道だと
    ターボが欲しくなるけどね。
    因みに我が家は
    NワゴンのNAとカスタムターボと
    BOXのカスタムターボ使ってます、
    快適性やスライドドアを我慢するなら
    Nワゴンのターボが1番軽快に走れるね
    車重が人間一人分軽いのが効いてるみたい。
    Nワゴンは
    年末辺りモデルチェンジの予定らしいよ
    快適性が上がったらBOXよりいいかもね。

  • 逆ですね。ターボ車は気に入って長く使うけどNAはとろくて乗りづらくてやってられないからさっさと売り払う。だからいやになって処分した中古がいっぱいある。

  • Nボックスは重いからかったるいのだと思います、ワンボックスタイプを選ぶ人は理由があるから選ぶのだと思いますよ、昔からワンボックスタイプは家族で乗ったらかったるかったです街乗りや買い物、通勤程度ならと諦めて乗ってる人が多いのでは走りを求める人はワンボックス買わないと思います。

  • 考え方は人それぞれだけど、ハイトでノンタとターボの両車経験有る人ならターボが何かにつけて楽だと感じると僕は思います。

    僕は以前はノンタ、今ターボ。びっくりするくらい楽だと感じます。

    ノンタしか知らない人なら（まあ～こんなものか…）と思いながら乗る事でしょうね…

  • NAでも充分ですよ。ＶTECだし。レッドゾーンまで引っ張ればそこそこ速い。HONDAのエンジンですから。

  • ユーザーは知っててノンターボを選んでいるわけではないけど
    N系ターボ車のエンジンバルブは欠陥があるから要注意

    5年１０万キロの保証期間内にトラブル出るならラッキー
    それ以降だとご愁傷様、１０万円超え修理代が発生

  • ノンターボで不十分と感じた人がターボ付きや別の車に乗り換えた時の下取り？ 買い取り？ に出したから中古市場で多いのでは？

  • 使えないから ＮＡを手放す人が多いという事
    屋根が高く 前面と側面に多くの風を受けるので
    自動車専用道路や高速で全然走りません 横風を受けると 横に強く振られてしまいます。
    高速の合流地点など 加速が鈍く本線に入るのが嫌になります。

    本当の街乗り買い物だけの足なら ＮＡも良いですが そうでなければ ターボ付きでないと ハイとワゴン軽は使い物になりません

    試乗して 加速感を退化してみて下さい

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