ホンダ N-BOX のみんなの質問
nih********さん
2026.6.12 20:10
lD非公開至上主義者さん
2026.6.15 20:13
ATOTO X10なら、基本は「ホンダ用24Pステアリングリモコン対応ハーネス」を使って、車両側のステリモ信号線をATOTO側のKEY線に入れる形だと思います。
接続の考え方は、
・車両側ステアリングスイッチ信号1 → ATOTO側 KEY1
・車両側ステアリングスイッチ信号2 → ATOTO側 KEY2
・車両側ステアリングスイッチGND → ATOTO側 GND/KEY GND/黒アース
です。
ATOTOはKEY1だけでも一部ボタンが反応する場合がありますが、N-BOX系はKEY1とKEY2の両方を使わないと全部のボタンを学習できないことがあります。なので「学習しない」「一部しか反応しない」場合は、KEY1だけ繋いでいないか、KEY2やステリモGNDが未接続になっていないかをまず確認した方がいいです。
必要な配線は、商品名でいうと
「ホンダ 24P ステアリングリモコン対応 オーディオハーネス」
「N-BOX SLASH JF1/JF2 ステリモ対応 24P ハーネス」
のようなものです。
注意点として、ATOTO側に3.5mmのステアリングリモコン端子がある場合でも、KEY1/KEY2の配線接続と3.5mmジャック接続は基本的に併用しない方がいいです。どちらか一方で接続します。
あと、年式や純正ナビ付き・オーディオレス・ナビ装着用スペシャルパッケージの有無でカプラーや配線位置が違う可能性があります。2015年式のN-BOXスラッシュなら、まず裏のカプラーが20Pなのか24Pなのかを確認してください。24Pならステリモ対応ハーネスを使うのが一番確実です。
それでも学習しない場合は、ナビ側の設定で「ステアリングホイールコントロール」アプリを開き、いったん学習内容をクリアしてから、エンジンONまたはACC状態で1つずつ長押し学習させると通ることがあります。
配線ミスでナビ本体や車両側を傷める可能性もあるので、テスターでステリモ信号線とアースを確認してから接続するのがおすすめです。自信がなければ、ホンダ用24Pステリモハーネスを持っている電装屋さんやカーオーディオ店に頼むのが安全です。
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