ホンダ N-BOXのマイナーチェンジについて!! 今月末にN-BOXのマイナーチェンジがありますが、何が変わるのでしょうか？ 気になっているのは、燃費がノンターボとターボがいくつになり、免

Question

税になるのでしょうか？
それと、SSパッケージの両側パワースライドドア等のグレードが標準グレードになるのでしょうか？
価格は変わるのでしょうか？

よろしくお願い致します。

Answer 1

先日、N-BOX (ベース）ＧターボＬパッケージ を契約しました。
燃費は
NAで ２４．２（７５％免税）→２５．２（１００％免税）、
ターボで ２０．８（５０％免税）→２３．４（７５％免税）です。

一方、カスタムは
NAはベースと同じ、
ターボは １８．８（免税無） →２１．６（５０％免税）です。

以降、私が契約したグレードのベース車の内容です。

・内装はベージュと黒と２種選べます。
・安心パッケージというものが（６万円くらいだったかな？）オプションでつけれます。
（サイドエアバック、カーテンエアバック、自動ストップ装置）
・パワースライドドアが右側にも標準装備。
・ターボにもアイドリングストップ標準装備。（解除もできる）
・プラズマクラスター標準装備。
・１４インチアルミ、アームレスト、ドアミラーウィンカー、、、等々ＳＳパッケージでついてたもの。ＳＳパッケージは無くなり、ほぼSSパッケージの内容がＬパッケージに移行します。
・ターボは内装加飾。

価格は同一グレードで約２万円アップだが、標準装備に加わったものも多いので実質値下げと、営業マンが言っていました。競争力を強化して「強いＮ－BOXシリーズを堅持」し、タント、スペーシアを迎撃する！そうです。
案の定、値引きは渋かったです。

私にとっては数万の値下げ幅差よりも、サイドエアバックと燃費が最大関心ごとだったので、ＳＳパッケージは眼中にありませんでした。通常、リセールバリューもマイチェン後がいいこともあるので。

Answer 2

ノンターボの燃費は27キロ超のようです
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131210beaj.html
ターボは書いていませんがＮ-ＷＧＮが26キロですから24キロぐらいになるのでは？

「自動ブレーキやサイドカーテンエアバッグなどのあんしんパッケージを標準装備し、実質値下げする」
噂では2万円ぐらいのアップであんしんパッケージが付くようです

ドアはまだ分かりません