ホンダ N-BOX のみんなの質問
非公開さん
2026.8.11 02:32
ono********さん
2026.8.11 09:22
二代目からフルモデルチェンジで三代目が出たときには、何だこれ!フォグもなければ内装もプラスチック丸出し、収納も減ってアルミは先代の使い回し、コストダウンし過ぎと思ったのですが、今度はそのマイチェン版がメッキ増し増しで登場したが全体のバランスで見ると、何かチグハグに見えてしまう。 イマイチまとまりがないような。 リア回りは良くなった気がするが、ターボグレード以上は9インチナビにETC2.0等標準装備で大幅価格アップ。 純正ナビが必要なければマイチェン前の未使用車を探してもいい気がします。 ナビが必要ならマイチェン後で良いのでは。 私は年も年ですしメッキ部分を少し隠すオプションも選択すると思いますし、メッキが余り目立たないコーディネートスタイルしか選択肢はないです。
質問者からのお礼コメント
2026.8.13 08:10
ありがとうございました。
rb1********さん
2026.8.11 07:12
殆どの人がかっこ悪いと思っているでしょう
前の方が圧倒的に良いですね!”
軽自動車で200万円超えは高いと言われます。スライドドアのルーミー、ソリオで同じような装備だと300万いきますか?
2026.9.5
ベストアンサー:行きますよ。 ウチは47Sバンディット、キャラバンアイボリー、シルバーリーフの2TONEですが、9インチナビ、ETC2.0、スターター、オイル込み点検パック他オプション付けて324万ちょい。 乗り出し299万でした。 ドラレコとホーンは他所で付けたのでプラス4.5万円です⋯
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2026.9.5
ホンダカーズとオートバックスでは 同じ作業をする場合、工賃はどちらの方が安いですか? NBOXの ウインカースイッチ ワイパースイッチ ワイパーアーム バイザー ETC ドラレコ 等 ブレーキ...
2026.9.6
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2019.11.3
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