ホンダ N-BOX のみんなの質問

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エヌボックス のnaなんですが、

後付けターボとかってできるんですか？

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回答一覧 （9件）

  • やればできるけど、ターボモデルに買い換えた方が安上がり。

  • 金と時間を掛けりゃ可能

    ターボに買い替えた方が良い・・・

  • 純正でターボ化するにしてもエンジンの仕様が違います。

    必要な物や行動としては
    エンジンオーバーホール（圧縮下げ、ターボ用ピストンコンロッド交換）
    燃料系強化（ターボ用に交換）
    エアフロ交換（NAとターボ用が違う場合のみ）
    ECU交換（NAからターボ用に変えて書き換え）
    ミッション調整OR交換

    なのでざっと計算すると100万位必要です。
    馬力ですが70馬力～80馬力位になりかなりパワフルになります。

    この改造での最大の足かせはミッションです。MTなら強化クラッチを組めばいいですがATだとトルクに耐えられない可能性が高いので強化ATもしくはMTに交換になり+50万位必要です。

    またエンジンをターボ用に改造しているとはいえ元はNAなのでどこが脆いか分かりません。いきなりブローする可能性もあります。


    まぁケチってかエコ優先でNAを買ったんでしょうが軽自動車は加速を無視できないならターボを買えってのが常識ですからね。
    ターボだと過給され瞬間的に1100CC相当のエンジンと同じパワーを出しており改造すると1200CC～1300CC相当のエンジンと同じパワーが出ますので余裕が違いすぎます。

  • できます。
    ただ、費用と手間が掛かります。

  • >後付けターボとかってできるんですか？

    できます。
    同年式のエヌボックスのターボに乗り換える（今のを下取りに出して）以上の費用を出費した上、耐久性及び信頼性が大幅に低下する覚悟が必要です。

  • エヌボックス のnaなんですが、後付けターボとかってできるんですか？


    可能ですが

    ４０００００以上～掛かると


    また
    圧縮比・そのまま
    圧縮比・ダウン

    走行性能が大きく異なる


    現行・Ｎ－ＢＯＸ
    ＮＡエンジン・圧縮比12.0
    ターボエンジン・圧縮比9.8

  • 無理

  • できなくはないけど、最初からターボを買ったほうが安上がりです。

  • 簡単にはできない。

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