ホンダ N-BOX のみんなの質問

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煽り運転について質問です。

先日道路を走っていたところ対向車に2秒ほどハイビームされたまま突っ込まれそうになりました。
センターラインのある片側一車線道路でした。

私はタントに乗っていて対向車から見たらライトが眩しく、ハイビームしていると誤解されやすい車だとわかっています。
なのでパッシングされたら違うよの意味でパッシングで返します。

今回の対向車の車は私の車が見えた時にハイビーム(黄色のライト)で5秒ほど走ってきたため、誤解されているなと思ってパッシングで返しました。
1回はパッシングやめてくれたので誤解とけたかなと思ったところ、ハイビームで走りながらセンターラインを越してぶつかろうとしてきました。

ものすごく驚いたので路肩に止めて警察に通報しました。白のNBOXで黄色のハイビームであることを伝えました。ですがハイビームで反射していたためドラレコでもナンバーは確認できずでした。

この場合常習犯の可能性が高いのでしょうか?それとも私かパッシングし返したのが嫌だったのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ネット等でもダイハツタントのヘッドライトは対向車から見て眩しすぎる、と言う記事が多くありました。 パッシングされたときにパッシングで返すのはやめた方が良いですね。 相手の感情を逆なでする可能性があります。
ディーラー課整備工場でヘッドライトをいくらか下向きに調整して貰ったらどうでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2026.8.15 01:06

似たようなお言葉が多かったのでこちらをベストアンサーにさせていただきます。
パッシングに関しては私が悪かったようなので今後はしないようにします。
整備の部分に関しては光軸下げたこともありますが、車検に通らなくなる、車の構造上元の位置に戻ってしまうのでこれ以上手の打ちようがありません。
たくさんのコメントいただきありがとうございました。

その他の回答 (15件)

  • 一度購入店で ライトの光軸見て頂いた方が良いと思う
    正規の位置なのか確証ないとね

  • 整備不良のタントが悪い。

  • パッシングにパッシングで返す。
    これ、やめた方が良いですよ。
    私なら"ハイビームではない"とはとりません。

  • ダイハツ車はLEDヘッドライトがメチャメチャまぶしいので、車好きの間では有名な話ですが、そうでない人はハイビームと勘違いしたりイキってると思われたりします。

    そこでパッシングされてパッシングし返すとほぼ間違いなくケンカを売ってる、買ってると思われます。パッシングを仕返して「違いますよ」と受取る人はまずいないでしょう。

    その車が本当に煽り運転だったのか、単なる下手っぴなのかはわかりませんが、煽り運転だった場合はあなたが煽り換えしたと取られても仕方がないし、煽り車は無視してやり過ごすのが常識です。

  • タントが悪い。以上。

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