ホンダ N-WGN 「N-WGN試乗~まだまだ続くよ青い鳥探し~」のユーザーレビュー

凌志 凌志さん

ホンダ N-WGN

グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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N-WGN試乗~まだまだ続くよ青い鳥探し~

2020.7.18

総評
ほぼ完全無欠だと思っていたホンダの軽にもウィークポイントがあった。
自車のゴルフと比べてしまうと、どうしてもプアに感じてしまうブレーキが残念。
代車やレンタカーで乗るには最適な車だと思った。

サイズよし、装備よし、質感よし、そして走りよしと4拍子揃った理想の車は、なかなか見つからない。
満足している点
しっとり上質な乗り心地。
ノンターボながら、上り坂でも痛痒を感じないエンジン。個人的に苦手なCVTも制御が良く、気持ちよく走ってくれる。
ざっくりとした生地で覆われた明るいシート。掛け心地も良い。
ホンダセンシング(自動ブレーキ、ACC、レーンキープ)等が標準で付く。
電子制御パーキングブレーキのオートホールド機能は楽で良い。
チルトの他、テレスコも付くステアリングの調整機能。
プレーンで愛嬌のあるフロントフェイス。
不満な点
効き目が弱く感じるブレーキ。低中速域でこれだから、高速域では大体予想がつく。
安全装備はそのままに、豪華装備を厳選して価格を抑えた仕様があればなお良い。
プレーンすぎてあまり面白みがないサイドビュー。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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