ホンダ N-WGN ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-WGN 新型・現行モデル
196

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

114

星4

56

星3

21

星2

5

星1

0

196 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ちょぼちょぼ ちょぼちょぼさん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいです

    2023.11.11

    総評
    乗りやすいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりたんぽぽ のりたんぽぽさん

    グレード:L スタイル+ビター(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装パーツが浮いている。

    2023.11.9

    総評
    本当な本格的な満足を得られる車ではありません。これから購入される方は、他の車両の選択を考えたほうかよいと思います。私は買ってしまったのでしばらくは乗るつもりです。
    満足している点
    小回りが利いて、乗り心地が良い。エンジンも静かで、よく走る。見た目かわいい車だと思います。
    不満な点
    外装の合わせ部分が浮いている、新車購入時販売員に聞いたら、許容範囲で、最近ホンダの車は車体の前のほうを浮かしているとのこと。なんか~言い訳っぽいけど。松戸のカーズでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Beam7 Beam7さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    小さな高級車

    2023.10.29

    総評
    N-Boxが売れてますが、ママチャリ積まないんなら、こっちの方がバランスが良いと思うなぁ
    満足している点
    スタイリング。取り回しの良さ。Honda Sensingを始めとするj充実した安全装備。軽にしては素晴らしい乗り心地とハンドリング、ユーティリティの高次元のバランスという意味で、決して高級車ではないですが...
    不満な点
    Bluetooth対応なのに、Google Android AutoなCarPlay二対応してない古臭いナビが残念。あとは非ターボだと、発進加速が鈍く、ダッシュ力が足りない。
    乗り心地
    素晴らしいシットリした乗り心地と静粛性がN-Vanではなくこっちを選んだ理由。N-Vanはハンドリング派素晴らしく面白白いけど、エンジン透過音がうるさくてオーディオが聞こえないし、乗り心地も硬い。(そこが...

    続きを見る

  • kt7106 kt7106さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    前に乗っていた軽に比べ断然良い!

    2023.10.14

    総評
    運転もし易いし、静粛性も高いと思います。
    満足している点
    前の車に比べ乗り心地がすごーく改善しました
    不満な点
    内装にもう少し高級感があったら良いな。。
    乗り心地
    横揺れも少なくいい感じです

    続きを見る

  • 鶴見まーち 鶴見まーちさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    シンプルなデザインで、乗り心地もいい

    2023.10.9

    総評
    素晴らしい車
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masafumiy masafumiyさん

    グレード:L スタイル+ビター(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    衝動買的総合満足

    2023.9.23

    総評
    買い替えの為一年ほど他メーカーを選択中に1週間ほどで現車も見ずに購入 なんだかんだで一目惚れで サンライトホワイトパールも良い色 街中でも意外とすれ違わないブサかわいい所もお気に入り
    満足している点
    デザイン 室内空間 シートレイアウト 積載量 価格 テレスコ
    不満な点
    太いCピラーなので左リアが全く見えない 電パ関連スイッチがハンドルに隠れて見えない 小物入れはたくさんあるがスマホを置くところが無い フロントドアの下側のポケットが使い物にならない
    乗り心地
    足は柔め シートも柔いのでシートポジションがまだ決まらない

    続きを見る

  • 葵舞@絢 葵舞@絢さん

    グレード:L スタイル+ビター(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    いいんじゃない!

    2023.9.18

    総評
    それなりです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あっくん_7 あっくん_7さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    装備の割に安い

    2023.9.15

    総評
    買い物位しか使って無いですが、ACC、ブレーキホールド、テレスコピック、燃費、室内の広さ、乗心地、サイドエアバッグ、自動ブレーキなどの安全性、お値打ちだと思う。
    満足している点
    ACC、ブレーキホールド、テレスコピック、燃費、室内の広さ、乗心地、サイドエアバッグ、自動ブレーキなどの安全性、価格
    不満な点
    前モデルに比べてデザインがちょっとダサくなった。ステップバンに寄せたのか商用車見たい。特にリア、メーターも。 クーラーを入れると燃費が悪い2、3割落ちる。
    乗り心地
    -

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  • STO( ゚д゚ ) STO( ゚д゚ )さん

    グレード:L・ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    コスパが良い

    2023.9.9

    総評
    街乗りメインで雪道を走るという使用条件下であれば、これ程オトクな車はないと思う。
    満足している点
    ・レトロな見た目 ・意外と荷物が詰める ・リヤシートがスライドするので、カーゴスペースの調整ができる ・リヤシートとフロントシートの間隔が広い ・シートヒーター付き
    不満な点
    ・ブレーキの感覚がスポンジー ・足が柔らかすぎる ・ステアリングインフォメーションが分からなさすぎる ・街乗りだけの燃費は12〜13km/ℓ(酷暑での使用) ・シフトレバー(セレクタ)の台座が出っ...
    乗り心地
    -

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  • 7245 7245さん

    グレード:G SSパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    小回りが効くこと

    2023.7.22

    総評
    近場なら小さくてガソリンもかからないので良いちょっと遠出だと疲れる 遠出のときは普通車のほうがいい
    満足している点
    NBOXと違って高さが低いから運転しやすい
    不満な点
    後部座席が狭い 荷室が狭い ターボじゃないからパワーがない
    乗り心地
    -

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  • フッチー2号 フッチー2号さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    安全装置てんこ盛りなのにコスパ最高!

    2023.7.21

    総評
    オトンとオカンが近所へ買い物と通院するのにちょうどいいクルマだと思う。
    満足している点
    今回購入の主目的だった安全装置が充実しているクルマを安くで入手出来たこと。
    不満な点
    気のせいかエアコンの効きが悪いように思う。 あと、ホイールキャップがボディと同色なのでアクセントを付けたい。
    乗り心地
    高速走行時は若干跳ねる感じもあったが、街乗り時は至って普通な乗り心地

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  • DAIHATSUシロ DAIHATSUシロさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    乗るだけなら良い

    2023.7.16

    総評
    30ヶ月で6万キロ走りましたので愛車と言ってよい関係が築けました でもそろそろ乗り換えます
    満足している点
    NAでクルコンふだん使いOKで停止保持があって長距離でも行けてしまう
    不満な点
    室内移動のしやすさ 運転席左足空間の無さ シートアレンジの無さ テレスコあっても遠い
    乗り心地
    悪くないけど凸凹道はガシンガシンと鳴ります

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  • !!!HiroG!!! !!!HiroG!!!さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛いですね

    2023.7.11

    総評
    ワゴンRが、12年超でエンジン不調の為大事に至る前にホンダカーズにて展示車をお安く手に出来ました。
    満足している点
    スタイル。取り回し。ホンダセンシング。
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

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  • マキマキハナミカン マキマキハナミカンさん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デコッパチNWGN、気に入ってます!

    2023.7.2

    総評
    デコッパチなので不人気ですが、 乗ってみれば良い車なのがわかります。 気に入ればアバタもエクボ、デコッパチも可愛く見えます。 夫婦で2台乗ってます。
    満足している点
    NBOXと同じ小さな高級車路線で有りながら、 NBOXより低重心低燃費テレスコピックステアリング等、 こっちのが完成度高くねってところ。
    不満な点
    シート生地はNboxより安っぽいけれど、 合皮レザーカバーを付ければ高級車に変わった!
    乗り心地
    段差を越えても角が丸く、腰痛持ちに親切です。 前のR2はゴンゴンあたり、腰痛持ちには天国と地獄の差があります。

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  • スクイズさん スクイズさんさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車

    2023.6.20

    総評
    高速でも18〜21km/ℓ走ります
    満足している点
    控えめな顔と燃費
    不満な点
    メーターがチープ
    乗り心地
    こんなもんかと

    続きを見る

  • Cーえいちあーる Cーえいちあーるさん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    使い勝手の良い車です😀

    2023.6.5

    総評
    値段以上の装備があり、乗り心地も良い👍 コスパ最強の車だと思います😃
    満足している点
    全てに必要以上の性能がある
    不満な点
    しいてあげるなら後部荷室の2段分割はメーカーが推しているほど使い勝手が良くない😅
    乗り心地
    ロードノイズも少なく、段差などの突き上げ感も少なく、軽乗用車なら納得出来る乗り心地だと思う😃

    続きを見る

  • shockheaven shockheavenさん

    グレード:G SSパッケージII_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    前のアルトより 広くなった気がする

    2023.6.1

    総評
    これから乗っていく上で 改めて評価したいと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SL&TB SL&TBさん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    学びと経験の原点

    2023.5.20

    総評
    N-WGNを買い取ってくれた兄弟は乗り潰すつもりで、気に入ってます。 (しかし車に興味がないタイプ・・・。) 今よりも数年前は乗り心地に鈍感だったが、現在は・・・。 現車のシビックセダンFC...
    満足している点
    バランスがよい車。 軽自動車としては上出来。 以前住んでいた狭い環境等では安心です。 軽いのと、ベンチレーテッドディスク装備の為か?ブレーキ制動力。
    不満な点
    剛性 ハンドリング ロール 乗り心地 (個人の主観です)
    乗り心地
    ※この当時はタイヤを履き替える効果とメリットを一切知らなかったです。 ホイールベースが長いので直進安定性はありました。 純正のエコピア履いてる段階で、数カ月前に同乗した時は、やはり剛性と乗り心地の楽さ...

    続きを見る

  • aor******** aor********さん

    グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    普段使いに力点を置いた良いクルマ

    2023.4.23

    総評
    全方位にわたり、良くデザインされたスニーカーの様なクルマ! 積載スペースの工夫は感動です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わたる1 わたる1さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く走る

    2023.4.17

    総評
    不満な点も含めて楽しめる車だと思います。ロールについては足回りを交換することを検討しています。そういったカスタムも楽しみの内です。
    満足している点
    ・燃費が良い ・車中泊ができる
    不満な点
    ・ノーマルの足回りが柔らかく、ロールが大きくて怖い時がある ・エンジンブレーキの効きが悪く、急勾配の長い下り坂でフットブレーキを踏む必要がある ・急勾配の坂道発進はLギアは必須。アクセル全開でも周りに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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