ホンダ N-ONE 「FF×6MT」のユーザーレビュー

峠のしぇるぱ 峠のしぇるぱさん

ホンダ N-ONE

グレード:RS(MT_0.66) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

FF×6MT

2025.10.19

総評
軽自動車の6MTが乗りたく普段使いや買い物・通勤で使用するにはオススメします。今はアルトワークスが高いのでワークスの代わりで買うのはもちろん味付けや思想が違うのでそこは覚悟してもらう事が必須です。 また、中古で200万を超えてるがざらなのでその点はオススメしません。 それなら同じ金払って 軽ではないですが、33スイスポや ZN6を買って峠でシバいてる方が楽しいと思いますよ〜
満足している点
今じゃ貴重なMTで、しかも軽自動車で6MT! ホンダはそーいう所は凄いですよね〜 「走る楽しさ」「 走る喜び」「MTの魅力」を伝えて製作されたのがよく分かります。 普通に乗っててバカ楽しいです。
不満な点
足がフナフナ過ぎて 車高調orダウンサスが必須となります。 純正足だと普段使いでも交差点で曲がる時に、「あ〜 ガッカリやなぁ」となります。

ホンダに塗装と内装を求めるのもあれですけど、某赤城の高橋さんが「カス揃いだ!」と言う感じです。

ぶっちゃけ個体差が激しい車だなと思います。


デザイン

5

色褪せない外観デザインはとても気に入ってます。
室内のデザインも良きですが、無駄にピアノブラックを使用してるので指紋まみれになるのでそこだけ勿体ないです💦
走行性能

5

純正でもバカ楽しいです。 とてもパワフルでよく走る ただギア比に難アリです。
乗り心地

5

純正足がカス過ぎるので、オススメしません! 大人しく車高調組んで乗り心地を悪くするが推奨です笑
積載性

5

M・N思想(Man-Maximum、Mecha-Minimum) がある為ものすごく便利です。 商用車のアルトより荷物乗るので普通に困惑してます笑
M・N思想についてはホンダの公式サイトをどうぞ ⤵️

https://global.honda/jp/tech/Honda_design_ethos_Man_Maximum_Machine_Minimum/

燃費

5

ターボ入って平均 18とか叩くので満足してます〜
価格

3

高い! 高杉ぃ!!!!! 200万越えてます。 なんならローンで買ってるので大事にして乗ってきます……笑
故障経験
納車から警告灯は点灯するわ 真っ直ぐ走らんわで散々でした。 結局は前オーナーさんの部品が悪さしている所があったものだと思います。 でも酷すぎる

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ N-ONE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離