ホンダ N-ONE 「ホンダセンシングは素晴らしいけど」のユーザーレビュー

チリメンヤッコ チリメンヤッコさん

ホンダ N-ONE

グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
1
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

ホンダセンシングは素晴らしいけど

2022.9.29

総評
前モデルのスイフトスポーツからの乗り換え
電子装備は満点以上動力性能も十分で素晴らしいだけに、乗り心地とシートポジションが自分に合わないことが残念
長く乗ることはないだろう
満足している点
ホンダセンシングで安心、accやブレーキホールド機能は便利で素晴らしい
不満な点
乗り心地があまり良くない
加速時2~3000回転付近で常にコモリ・ビビリ音が発生
動力性能自体は軽として満足但し燃費とトレードオフ
シートとステアリングをいくら調節してもドライビングポジションしっくりこない
シートサイズは座面が短い
自分の手が短いのかハンドルはテレスコがほしかった
デザイン

5

購入動機は第一にデザイン、次にホンダセンシング
走行性能

3

加速、巡航、ブレーキ、曲がりすべて不満なし
乗り心地

1

もう少しやわらかい感じがほしかった
積載性

3

余り気にしていないが後席が畳めたりして結構積めそう
燃費

3

パワーとトレードオフになっているので給油回数は多くなる
価格

3

電子装備満載なので軽だけど価格は高くつく。
現時点では価格相応だと思う
故障経験
なし

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