ホンダ N-ONE 「軽のターボはすごいぞ(笑)」のユーザーレビュー

つばくろくん つばくろくんさん

ホンダ N-ONE

グレード:プレミアム ツアラー Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
-

軽のターボはすごいぞ(笑)

2022.9.23

総評
今回いつものショップでハブベアリング交換する時にお借りした代車です。軽のターボに乗るのは3台目になりますが、想像以上に楽しい車でした。(他2台は試乗しただけなので今回ほど乗っていないというのもありますが…)車台番号が91なのでかなり初期に作られたN-ONEです。
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

4

N360をモデルにした可愛らしいデザインです。横から見ると室内空間が台形になっているので狭いかもと思われがちですが、見た目よりかなり広いです。
走行性能

4

軽ながらターボというのと、低回転域のトルクを重視したセッティングのため街乗りはECONモードを入れていても十分に走れます。ターボエンジンなので高速の合流も楽勝です。初めてクルーズコントロールを使いましたが、楽すぎて眠くなるかもと思いました(笑)CVTなのでエンブレは期待できません。
乗り心地

3

脚は比較的柔らかい部類に入ると思いますが、高速でも安定していました。座面が少し高めなのでコーナーでは横Gをある程度感じます。あとは、ハンドルが軽すぎて怖かったです…
積載性

2

代車なのでそこまで積むものがありませんが、今どきの軽くらいの積載量かな?と感じます。横から見るとトランクが上に向かって窄んでいるので縦に積むのは厳しいかなと感じます。
燃費

4

18km/Lくらいなのでターボエンジンにしてはかなり上出来ではないでしょうか?クルーズコントロールも併用すれば20km/Lも夢じゃない!?
価格

-

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