ホンダ N-ONE 「3000キロレビュー」のユーザーレビュー

brightstone brightstoneさん

ホンダ N-ONE

グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
3
積載性
3
価格
-

3000キロレビュー

2022.7.23

総評
デザイン、走行性能で気に入れば問題ないかと
スタイルは女性向ですが、内装の使い勝手の悪さは致命的と思うので、走りに魅力を持つ人向けの車と思います。
満足している点
走りは満足
ターボなしでも街乗りが主でたまに高速という使い方なら、不満はありません。
荷室に段差がないのが良い
不満な点
内装は使い勝手をあまり考慮してない
燃費が悪い
デザイン

3

外装は塗装も良く、スタイリッシュな印象で良いけど、その反面、内装は使い勝手の配慮は感じず手抜きな印象です。
スタートボタン、ドリンクホルダーはハンドルに隠れて使いにくい。
小物入れも運転席側のボックス以外は使えない。
グローブボックスも車検証以外は入りません
走行性能

4

直進安定性も高く、60キロあたりから加速が良いので気持ちが良い
ACCも慣れれば違和感なく使えて便利
ただ、高速で追従時に前の車がいなくなって、次の車を追いかけるのに追いつくまで、ひたすらべた踏み状態で加速するため6000回転以上でぶん回していたのが気になりました。
乗り心地

3

足元は硬めでしょうか?
前乗ってたラパンが柔らかでロールがひどかったので、硬めの方が自分好みです。
静粛性も試乗した時より静かで驚きました。
積載性

3

後部座席を倒すとフラットになる軽は意外と少なく、釣りでクーラーを積むので便利です。
燃費

2

エコ走行をしないとエコモードでも燃費は14.5キロくらいです。高速で21キロくらいでした。
家の周りに坂道が多いのがありますが思ったより悪くガッカリです。
価格

-

軽自動車でも高い価格設定ですので、もっと内装に力を入れて欲しい。
故障経験

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