ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

ええやん

2023.11.26

総評

飽きのこないデザイン

満足している点

デザインと小回りきく軽自動車

不満な点

特にない

乗り心地

タイヤ次第

最近の軽四

2023.11.26

総評

とても快適に乗れてます。

満足している点

内装もしっかり作りこんであって安心感がありますね

不満な点

余計なセンサーが軽にまで浸透してます。

乗り心地

モデューロのサスペンションなので文句ないでしょう

初めての軽・ホンダ車

2023.11.21

総評

まだ納車して10日なので後日改めて投稿します。

満足している点

小回りがきく

不満な点

シートがいまいち

乗り心地

-

高い！

2023.11.20

総評

高いけど買いましたー。MTだから。オレンジ外したのなぜ？RSと言えばサンセットオレンジなのに。メーカーはアホなのか？一時期下位グレードでもオレンジの設定作りやがって。RSだからオレンジなのよ！それを無くす...

満足している点

-

不満な点

高いだろー。軽ですよ。普通車買えるんですけど。

乗り心地

-

未来のクラシックカー

2023.11.18

総評

公道で十分に楽しめるスポーツカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ファミリーカーでもスポーツ走行可能

2023.11.15

総評

走る・曲る・止まるのクルマの基本がgood マニュアル設定なので、運転が楽しい。

満足している点

S660よりも､トルクフルで走りやすいw 4枚ドアで日常的にも使い勝手が良い⭕️

不満な点

標準装備の割には､車体価格がお高い

乗り心地

乗り心地が良いので、ノーマルの状態を保ちたい

小さくて可愛くて頼れるパートナー！

2023.11.14

総評

1人乗り、2人乗りでよく車に乗られる方にオススメ出来る車だと思います！コンパクトなので小回りが効き、街中や山道をスイスイと走ってくれます。 N-ONEという名の通り、個性を重視し好きな見た目にカスタマイ...

満足している点

やはりN-ONEのチャームポイントと言ってもいい丸目のヘッドライト、コンパクトな見た目、充実した安全性能、シンプルでスッキリとしたオシャレな内装、オプション装備で付けた花柄グリルが私のモチベーションになっ...

不満な点

今回購入したのはOriginal(オリジナル)というエントリーモデルなのですがルームランプがLEDではなく豆球だったりオートリトラミラーがオプション装備だったりと、他グレード標準装備の物がオリジナルには付...

乗り心地

先代の車と比べると明らかに乗り心地、そして静粛性が高くなっているなと感じました。フロントシートは人がすっぽりと収まるような形になっており座り心地抜群で、静粛性については遮音機能付フロントウインドウガラスが...

プレミアムな軽自動車

2023.11.12

総評

ターボで6MTは唯一無二なので、ピュアエンジンのマニュアル車が欲しいなら外せない存在。

満足している点

予想以上の燃費の良さ。 不足のないパワー感。 ６速マニュアルミッション！

不満な点

テレスコのないステアリング 乗りごごちは良いが、初期反応がダルく中級者以上向けの足回り。

乗り心地

ビックリするくらい良いですが、ロールが多いので曲げるには丁寧な荷重移動とステア操作が必要。

走り

2023.10.29

総評

軽自動車でも走りを捨てたくない人向け

満足している点

想像以上によく走る

不満な点

内装がややチープ

乗り心地

-

見た目可愛く力持ち、です。

2023.10.29

総評

免許取得から35年、たくさんの車に乗ってきたけれど、歳を重ねて改めて小さい車は良いなぁと思えますよ。

満足している点

丸目のライトを始め、まずは見た目が可愛いコト。ターボ過給で4人乗っても十分な力があるコト。パドルシフトが気持ち良いコト、などなど。

不満な点

意外と突き上げ感が強い乗り心地。ロードノイズかちと大き目。

乗り心地

-

あれば便利　大きくない　

2023.10.29

総評

マあマあいいけど

満足している点

色

不満な点

サイドブレーキないレバー 　シフトの位置

乗り心地

柔い

令和のシティ・ターボ って感じですかね・・・(*￣∇￣)ノ　(笑)

2023.10.25

総評

2013年からJG1ツアラーに約８年半程乗り、2022年7月頭に注文して10月下旬に納車されました・・・(*￣∇￣)ノ １年間で約9000キロ強走行しました・・・(*￣∇￣)ノ やっぱり純MT車の運転...

満足している点

希少な6MTの軽自動車で実用車でありながら、通勤や普段の買い物でもスポーツカー気分を味わえます・・・(*￣∇￣)ノ

不満な点

Nシリーズ全体でシートポジションが共通なんでしょうけど、着座位置が高いっスね・・・(￣O￣;

乗り心地

納車時からモデューロのサスペンションキットを装着していますが、市販品の車高調に比べるとしなやかでかなり乗り心地がイイです・・・(￣∇￣*)ゞ

通勤快速

2023.10.19

総評

プラスもあればマイナスもあるんだけど、現在16.5万キロ、トラブルらしいトラブルがないという点は優秀かな

満足している点

CVTが賢いというか、転がるので自分の運転には都合がいい

不満な点

使わないと思ってLパッケージ（現ラインアップにはないグレード）にしなかったが、クルコンはつけておけばよかった

乗り心地

-

思いのほかよく走ります。

2023.10.17

総評

燃費はまずます、見切りも良いし運転しやすく、スポーティな走行にも対応できます。

満足している点

イエローをずっと探していてやっと納得できるものを購入できました。ツアラーなので走りもいい感じです。

不満な点

車内は少し狭くなりました。ECONモードは不要ですかね。

乗り心地

サスは少し固め、ロードノイズはタイヤも関係しているのでわからないです。

ワンコは可愛いカッコいい。

2023.10.17

総評

ホンダ最後のガソリンマニュアルの軽自動車になるであろうから、乗れるうちに楽しみたいと思います。 モデル末期に箱替え出来れば更に長く楽しめるのになー。

満足している点

ノーマルでも乗り心地は悪くなく、スポーツ走行でも比較的ハンドルにダイレクト感はある。 1人での話。 4人フル乗車で高速は足が負けてるのがよく分かる。

不満な点

リアシートの生地がフロントと違いすぎる。 折角最上位グレードなんだからそれなりのシートだったら良かったのにな。 リアだけフロントそっくりなシートカバーでも有れば良いのですが。

乗り心地

これも1人なら全く問題なし。4人乗るとフワフワ感がでて、速度により突き上げ感が。

静かでパワフル

2023.10.8

総評

今のところ満足してます

満足している点

乗り心地がいいですね。

不満な点

足元のエアコン？の張り出し。ナビ部の不自然な張り出しと安っぽさ

乗り心地

乗り心地がマイルドで静かです

4ドア２シーターたまに4シーター

2023.10.8

総評

これは購入してよかった！

満足している点

自分が欲しいと思う要素が既にそうなっているところ

不満な点

中古なので贅沢は言えません 現状不満なし

乗り心地

凸凹を素直に拾います

楽しい！とにかく楽しい！！

2023.10.4

総評

ラオウは、『わが生涯に、一片の悔いなし』と言ったが、N-ONE RS（６MT）は、『わが車選びに、一片の悔いなし』という感じ(^^)v

満足している点

エンジンがパワフル。ミッションで車を操る楽しさも堪能できる。

不満な点

今のところ、なし

乗り心地

軽とは思えない、安定性。

かっこかわいい愛車

2023.9.27

総評

軽のターボ車でよく走ってくれるし燃費も15〜17km かなりいいです！

満足している点

走っていてマフラーの音など気に入っています！ 車高も下げたので見た目がカッコいい！自己満

不満な点

特にない

乗り心地

テインの車高調入れたけど乗り心地は悪い感じがしないです。

デザインが秀逸

2023.9.27

総評

可愛いデザインで気に入ってます。

満足している点

駐車場に入れやすい

不満な点

ターボ車なら尚いいい！

乗り心地

-