ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

今世紀最大のホンダの狂気

2022.2.26

総評

お仕事、趣味、冠婚葬祭、買い物、全てこの子とともに独身貴族を満喫中です。 目標は還暦まで乗る！あと15年はよろしくね。

満足している点

何もかもがいとおしいのです。

不満な点

女の子ウケはよろしくないです。 コペンがたまに羨ましくなる(トランク的な意味で)

乗り心地

信じられないくらい良いのです。 モデューロ足、最高、！

人生３代目のオープンカー

2022.2.25

総評

デメリットは分かったうえで購入しているのでほぼ満点。 軽４のクオリティではないです。高いだけのことはありますね。 こんな尖がった車を出すホンダの勇気に感謝。

満足している点

初めての新車。時代の進化を感じます。 もはや２度と作られないであろう軽４のミッドシップターボ。 色んな意味でホンダ無双(笑) 電子制御全盛の中でも辛うじてアナログ要素が残っているので電装がいじりやすい。

不満な点

何もネオバでセッティングしなくても・・・買うと高いのよ。 オプションのキャリアが高すぎて買えない。 たまに誤作動を起こすナビとワイパー。 盗難怖い・・・。

乗り心地

-

高次元な仕上がり

2022.2.23

総評

乗っていて楽しく、飽きが来ず、快適で使い勝手もいい。燃費もいい。 下手なリッターカーを食ってしまうほどのいい車です。

満足している点

走り、燃費、快適性、利便性など、どれをとっても軽自動車域を超えています。

不満な点

強いていうなれば皆さんおっしゃる通り価格ですかね。

乗り心地

シートがいいです。特筆すべきは、後席のシートも出来がいいことですね。サスペンションの出来も相当よく、結果、乗り心地もよくなっています。 足回りは決して柔らかくはないです。が、ボディがめちゃくちゃ剛性...

軽自動車のイメージを覆された

2022.2.22

総評

いままで軽自動車に対してもっていた考えを覆されたクルマ。 技術の進歩は本当に素晴らしい。

満足している点

・見た目がコロッとしていて可愛い ・軽とは思えない乗り心地 ・室内空間が意外に広く快適 ・ターボのおかげで坂道でもスイスイ走る ・LKASとオートクルーズで遠出がものすごく楽 ・ホンダセンシング...

不満な点

・助手席グローブボックスの容量と内部形状がクソ ・ステアリングのテレスコ機構が欲しい

乗り心地

前後シートとも良いです。後席シートは座面が少し短めかも

飽きないｽﾀｲﾙ

2022.2.22

総評

まあまあ

満足している点

先代よりかなり進化 静か センシング最高ｗｗｗ

不満な点

先代より収納が減ったｗｗｗ

乗り心地

なんたって静か

長女に安心して持たせられる安全性能。

2022.2.20

総評

ベスポジが出せないため、長距離性能はエッセが上と見たが、それ以外は素晴らしい。居住性はC3を含めても我が家でイチバン。

満足している点

メインカー・エッセから10年。 軽自動車の進化にビックリ。

不満な点

小柄な女性をメインターゲットに開発された？ と、思われる各部ポジション。 シートは高いし、ステアリングは高いし遠い。 シートとステアリングは更に下げられる可能性はあるものの、シフトレバーは下げられな...

乗り心地

◎

スポーティな質感でまさに買い！

2022.2.16

総評

吹け上がりがよく、加速も良いため楽しめます。 オプションになりますが足回りを固めることもできます。 後部座席、トランクも広いため実用性があります。

満足している点

ツートーンカラーでクールなエクステリア スポーティで質感の良いインテリア ターボが効いてストレスを感じない加速感。

不満な点

クラッチペダルが中央よりでペダル操作を間違えそうだなと感じました。 マニュアルシフトがエアコンの隣あたりについていてシフトチェンジしづらかったです。また、エンジンをつけるボタンが隠れてわかりにくいです。

乗り心地

ノーマルサスで硬いとは感じませんでした。 同乗者からも不安は無いと思います。

運転が楽しめるセカンドカー

2022.2.12

総評

買ってよかった。セカンドカー 高級軽自動車（支払い価格230万円）。 軽自動車の最高価格帯＝普通自動車の最低価格帯だったら、維持費の安い軽自動車を選びました。

満足している点

MTなので、エンジン回転数を合わせたり、運転を楽しむことができる。

不満な点

なぜ、ハンドルの前後調整（テレスコープ？）機能が無いのだろう？残念ですね。 サイドブレーキが電動なのも、残念ですね。

乗り心地

ショックアブソーバー/サスペンションは、総じてフニャフニャです。

可愛いだけではない、運転するとわかる！

2022.2.11

総評

価格に見合うパフォーマンス！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

MT最高！😂

2022.2.11

総評

毎日の通勤が楽しくなりました😂 こんな時代にこの車を出してくれたホンダに感謝😘

満足している点

庶民に手が届く価格でガソリンエンジンの6MTに乗れる😂

不満な点

余計な装備が多いかな😅 全部オプションにして、ベース価格を下げて欲しい😅

乗り心地

腰高感はあるけど、悪くないです😅 軽にしては車内も静かですね

カッコカワイイ

2022.2.10

総評

エンジンパワーもビックリする様なパワーは無いですが日本の街中で元気良く走るには充分です。 ボディも軽とは思えないほどしっかりした作りで不安感が有りません。 最近の軽は凄いなぁ〜

満足している点

デザインが先代と変わりませんが、それだけ完成されたデザインなんですよね。 とても可愛くてそしてカッコイイです。

不満な点

リアシートがショボいですね。 メーターとディスプレイの間の仕切りが要らないと思う。

乗り心地

-

飽きないデザイン

2022.2.7

総評

セカンドカーには満足できる。

満足している点

ターボなので良く走る

不満な点

後部ドアの閉まる音が、安っぽい

乗り心地

良くも悪くもない

郊外の街乗りに最高の一台

2022.2.6

総評

アームレスト、フットレストを付ければ、コンパクトカー並みかそれ以上の満足感は得られます。 エンジン音程の速度が出ないのもポイント。

満足している点

軽自動車ですが、マニュアル操作もスポーツカー並みの質感。エンジン回して流れに乗る、運転が存分に楽しめます。

不満な点

シートの座り心地はどうにもしっくり来ない。どうしてもサイズが小さくなるので、体に合ってないのかも。

乗り心地

ノーマルだと短い入力は反発が強く、長い入力はしっかり踏ん張る感じがします。 シートを変えれば、乗り心地は改善するかも。

丸目がいい！

2022.2.6

総評

これから色々見えてくるかと思います♪♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

８ヶ月待ったことは、間違いでなかったよ。

2022.1.26

総評

楽しい車です。 まだまだカスタマイズは、続きますよ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

通勤快速用

2022.1.25

総評

弄りがいのある車 通勤快速用なので手頃で丁度良い

満足している点

ミッション、小気味良くシフトチェンジできる 加速減速自由自在 小回り良い 見た目良い

不満な点

リアシートが少し貧相に見える タイヤがエナセーブなので普通に乗る分には良いのかもだけどもう少しスポーツ系のタイヤに振って欲しかった

乗り心地

とても良いよ

軽のパワーではない…

2022.1.25

総評

スポーツから日常使い、マニュアルミッションのラインナップがあることにより若い世代の高齢者世帯まで考えられている車体だと思う

満足している点

軽自動車のエンジン坂道の登るパワーの裏腹にとても燃費も考えられている事

不満な点

車体価格の割にごく一部にコスト削減策を感じられる

乗り心地

-

念願のマニュアル車♪

2022.1.25

総評

車に乗せられてるではなく車に乗ってる感覚が最高です😌

満足している点

とにかく楽しいね♪

不満な点

N-BOXからの乗り換えですが収納が…😅

乗り心地

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オシャレさん！

2022.1.23

総評

そうは言っても娘車なので、満足してます。5年前に買ったので、ナビが7インチ。イグニス10インチ、N-BOXスラッシュが8インチなので、比較すると小さく、老眼には厳しい。

満足している点

特別仕様車なので、あまり見かけない点が良き！

不満な点

NAなので仕方無いが、非力さを感じる場面あり。

乗り心地

良い！

価格なりの良い車

2022.1.22

総評

現状軽自動車マニュアルでバン以外では唯一の選択肢

満足している点

滅多にすれ違わ無い希少車

不満な点

売れて無い車種故の社外パーツ不足

乗り心地

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