HONDAのNシリーズのガソリン給油口のフタ？パネル？を外す方法について、お知恵をお貸しください。

Question

先日、信号待ちをしていたところ、後方からノーブレーキで追突され、愛車のN-ONEが全損廃車の方針となってしまいました。

大切に乗っていて、思い入れもあるし、記念としてガソリン給油口のパネル（フューエルリッド）を剥ぎ取って手元に残したいと考えています。

ですが、パネルの取り外しに苦戦しています。
給油口のパネルは、ボルト２つで固定されているので、外そうと試みたのですが、ボルトの締まりが硬くてどうしても外せません…。
ソケットレンチを使っていますが、給油口付近が狭いのもあり、上手く力が入らないのかもしれません。

給油口のパネルの構造は画像のとおりなのですが、パネルを外す妙案はないでしょうか？


画像では１つしか写っていませんが、奥にパネルを固定しているボルトが２つ付いています。

いっそのこと力づくで剥ぎ取ってやろうかとも思ったのですが、ボルトすら外せない非力な腕力では難しそうです。
画像中央付近の、金属の繋ぎの部分も溶接でくっついているとしたら、剥ぎ取りようもなさそうです。


ちなみに、手洗い洗車も好きなので、パネルを手元に残せば気軽にいつでもピカピカに磨けて楽しいかもな〜と思っての行動です笑

正直なところ、自分でも奇行だとは思うのですが、突然訪れた愛車ちゃんとの別れが辛いので、気を紛らわせるためにも、ボディの一部を手元に残しておきたいです。

Answer 1

ユニバーサルジョイントのアタッチメントか、首振りのエクステンションバー(延長する棒)買えば力入れやすいかと。

結構キツく締まってるから最低でも30cm、多少の金は割り切れるなら50cm以上のソケットレンチ使うと良いです。
長いほど少ない力で回せます。

長いラチェット(ガチャガチャ回せるタイプ)は高いから、ガチャガチャ付いてないタイプを買うと安上がりです。

質問者からのお礼コメント

教えの通り30cmのエクステンションバーを買って、毎日試してみましたが、結局びくともせず…

ボルトが錆びついているのかとも思い、油を差したり叩いたりしてみましたが、それでも外せず、結局はボルトクリッパーで金属パーツを捩じ切って毟り取りましたwww

30cmにしたら結構手応えはあったんですけどね…
今回買ったエクステンションバーはいつかどこかで活用していきたいです！ご回答ありがとうございました！

Answer 2

フューエルキャップを外せばアクセスしやすいんじゃないの、私だったらグリルとかエンブレムとか他の物にするけどね