ホンダ N-ONE のみんなの質問
hry********さん
2014.6.6 20:48
全長・全幅・全高が同じセダンタイプで、
ロングホイールベース・ショートオーバーハングの車と、ショートホイールベース・ロングオーバーハングの車比べた場合、どういった違いが現れるのでしょうか?
一般論で結構ですので教えてください。
ycq********さん
2014.6.6 21:01
ホイールベースが2.35mのハスラーと2.52のN-one
ブレーキガツンと踏み込んだら安定感がかなり違う
思い切り前が沈み後ろが浮くハスラー
N-oneの姿勢変が少ないのは歴然
vac********さん
2014.6.6 23:02
ロングH/B
アプローチアングルとデパーチャーアングルは大きくなるが
ランプブレークオーバーアングルも大きくなる.
ショートH/Bは,その逆.
アプローチアングルとデパーチャーアングルが30度以上ならば,
ランプブレークオーバーアングルは150度以下でなければ意味がない.
フロアの形状を含め,バランスが重要.
kar********さん
2014.6.6 21:36
ロングホイールベース
前後の揺れが小さくなって乗り心地が良くなる。
回転半径が大きくなる→曲がりづらい。
室内スペースが広く取れる。
ショートホイールベース
前後に大きく揺れて乗り心地が悪い。
回転半径が小さくなる。
タイヤハウスが室内に大きく張り出すので、足元が狭くなる。
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