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『ホンダのN-ONEを購入しましたが、燃費が14~5キ...』:ホンダ N-ONE

解決済みホンダのN-ONEを購入しましたが、燃費が14~5キロしか走りません。ディーラーは運転の仕方が・・・などといいますが、どうなのでしょうか?ほとんど市内を走るだけですが。

ホンダのN-ONEを購入しましたが、燃費が14~5キロしか走りません。ディーラーは運転の仕方が・・・などといいますが、どうなのでしょうか?ほとんど市内を走るだけですが。

ベストアンサーに選ばれた回答

そりゃ悪すぎですね。自分のフィットはもっと走ります。RSですよ。

都内17km/l
高速のみ、最高26km/l、最低18km/l
郊外を省燃費運転 20km/l

ところで、エアコンフルで渋滞や駐車場待ちのアイドリングもして、都内で走って今までの最悪燃費が15km/kです。

回答一覧

6件中1~6件を表示

  • 乗り方と個体差だね、
    しょうがないね。

  • えー!カタログ燃費が良いだけに、なんか残念な結果ですね。
    やっぱり、街中のゴーストップの多い環境、また、冬のエアコン使用が、響いたのではないでしょうか。
    打も、3月~4月までは、暑くても、窓を開ければ、しのげる時期になってくるので、燃費は、高めになるとおもいます、なって欲しいです。
    夏は、またそれくらいの燃費になってしまうのでしょうけど。。。。。

  • ストップ&ゴーの多い街乗りだから悪くなるんですけどね。
    NAモデルでその燃費なら割りと普通だと思います。
    信号の少ない郊外の一般道ならあと2~3前後は伸びるでしょう。
    逆に、もしターボ車ならよく伸びてる方ですけど。

  • 軽は走り方とかエアコンの使用でかなり変わりますよ。
    軽は少し飛ばせば、ものすごく燃費が悪化しますし。

    前者のタントはターボ付きでしたが、ゆっくり走って13で、飛ばすと10ぐらいで、夏にエアコンを使い出したら8ぐらいでしたし。

    で、ここでは軽が一番と言う意見が多いですが、ハイブリッドに変えてストレスなく走って年間平均燃費で20以上走って、毎月2000キロ以上走るから、我慢を強いられて燃費の悪い軽は止めました。

  • こんにちは。

    昨今のメーカーカタログスペックの燃費合戦は酷いもんです。
    実質燃費はカタログスペックの5〜7割程度です。
    カタログスペック近くを体験するには渋滞が無く平坦な道を走れば体験できると思います^^;
    市街地では仕方が無い数値だと思います。
    それを運転の仕方と説明する方もどうかと思いますね。

  • >燃費が14~5キロしか走りません

    新車ならば、エンジンのなじみもありますよ
    朝の気温が低い為、自動チョークの効く時間などもあると思います

    カタログの燃費は
    エンジンオイルの温度・ラジエター液の温度に1番良い
    約80~90度がエンジンの燃費が良くなり
    カタログの燃費もエンジンが温まった状態で計測いたします

    冬場は外の気温が下がりますので、「エンジンを温めるため」
    自動チョークの作動により、
    エンジンが温まる(適温)まで、濃いガソリンを普通より多く使用します

    ただ
    車の走る距離が短い場合(20分以内・チョイ乗りなど)、
    外の外気温の冷え込み、走行風などで
    エンジンがまた冷えてしまえば、再度、エンジン、ラジエター液が暖まるまで
    自動チョークが働きますので、ガソリンを多く使用します
    そのため
    移動距離が少ない方は
    燃費が夏場より悪くなる場合もあります

    車のメーターにある
    水温計は、だいたいラジエター液の温度が40~50度位で
    消えて、消灯するはずです

    4月以降気温が上がれば
    自動チョークの作動が少なくなり
    燃費が上がると思います

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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