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『ホンダS660(2月発売)、N-ONEターボ、N-BOXカスタ...』:ホンダ N-ONE

解決済みホンダS660(2月発売)、N-ONEターボ、N-BOXカスタム、スズキアルトRS(3月発売)、ダイハツタントカスタム、ムーヴカスタム、

ホンダS660(2月発売)、N-ONEターボ、N-BOXカスタム、スズキアルトRS(3月発売)、ダイハツタントカスタム、ムーヴカスタム、コペンの中で走り重視にするとしたらどの軽自動車が走りに適していると思いますか?

補足
期限切れになってしまった為、一番良いと思う意見の方をベストアンサーに指定しますね。

ベストアンサーに選ばれた回答

その中ならホンダS660でしょ、二人しか乗れないけどね。64馬力自主規制無視して出して来るのかな?そうなるとアルトも真打のアルトワークスの登場ですね。

回答一覧

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  • 個人的な予想(期待)ですが

    絶対的な速さならアルトターボ。
    他の車に比べて圧倒的に軽いので、パワーウェイトレシオはかなり良いと思います。

    操る楽しさならS660。
    名前をビートではなくわざわざSシリーズを名乗らせているので、多分開発の方も走りの楽しさとかに力をいれていそう(期待)。

  • 初期型N-oneターボに乗ってるけど、S660やアルトRSのほうが速いとは思うけど多分、買い換えるほどじゃないと思う。

  • N-oneターボの加速は傑出してる(と思う)
    スクランブルブーストの0.9㌔が効いてるのか
    呆れるほかない

  • おそらくアルトターボRSが一番速い

    しかし、重量配分(前45;後55)6速MTが選べて走りが楽しいのはS660だと思います

  • ホンダS660(2月発売)、N-ONEターボ(Modulo X 2月発売?)かな!
    スズキアルトRS(3月発売)は・・・
    新型アルト実物見たけど、車全体の造りがチャチかった!
    車体剛性有るのかな?って感じ!
    価格通り、安物感アリアリだったので、パス!

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※2020年4月2日現在(毎日更新)

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