ホンダ N-ONE のみんなの質問
ID非表示さん
2014.11.23 17:51
hid********さん
2014.11.23 18:11
ケータハム セブン160
アルトワークス ワークスR最終型(大型インテークダクト仕様)
ミラ TR-XX アヴァンツァートR X2、X4です
共に80馬力です。
HT07タービンフルチューン仕様で200馬力出ます。
ワークスRはレース前提特別仕様車でその対抗馬として、ミラターボの限定仕様車X2(クロスツー)、X4(クロスフォー)が有り、アルトワークスとセブン160は同型K6Aエンジンで、外車として市販デチューン仕様では無く、本来の80馬力です
アルトワークスは本来80馬力で発売する予定でしたが、陸運局が認可せず、デチューンして64馬力までの軽の自主規制の発端と為りました
某雑誌がS660は100馬力で発売と報道しましたが、事実上役所の規制なので、恐らくあり得ないと思いますが、気になりますね
因み、公道走行不可ですが、アルトワークスのK6Aエンジンを登載した世界最小のフォーミュラマシン ライトフォーミュラも80馬力有ります(笑)
自称軽スポーツカーのNoneは実測値43~47馬力しか無く、耐久性が無いのでパワーチューンが出来ず、遅いです
boo********さん
2014.11.23 18:40
新車での発売登場も含めれば旧規格の軽のみ。
アルトワークスやミラアヴァンツァートは出ていますが、公表値64psのメーカー自主規制上限を謳うもののスバルヴィヴィオも発売当時の初期モデルも80psは出ていたとも。
これらの比較はベストモータリングで行っていますが、YouTubeで観る事も出来ます。
メーカーラインオフの状態でスペシャルバージョンではなく標準車が前提ですから、チューニングされた車両も含めたら更に増えますし上限なんてある様でありません。
また64ps規制は国での規制ではなくメーカーによる自主規制です。
普通車の280ps規制と同じく自主規制ですから、実質的には現在は規制されている様でされていません。
軽のNAですらラインオフで60ps(メーカー公表値)も出ますから、ターボ仕様なら余裕どころの話では無いですし。
rx_********さん
2014.11.23 17:55
ケータハム セブン160でしょうね。
http://www.caterham-cars.jp/news/news/caterham-seven-160-%EF%BC%884%E6%9C%881%E6%97%A5%E3%82%88%E3%82%8A%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E9%96%8B%E5%A7%8B%EF%BC%81%EF%BC%89/
80馬力で約400万円ですが…
ECUの書き換えで最大120馬力までいけるということらしいです。
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