N-ONEのGまたはターボ付？

Question

N-ONEを購入予定です。
ただN-ONEのNAは静寂性に欠けるとのネット記事をいくつか目にしました。
そしてターボタイプならその点も問題ないともありました。
実際にNAに乗ってらっしゃる方、他の軽自動車と比べていかがでしょうか？

予算的に頑張って何とか新車のGなので、ターボタイプなら中古で探すことになります。

使い方は、送り迎えや買い物など日常の足として街乗りがメインで、遠出は年に数回といったところです。

試乗をして確かめたいところではありますが、お世話になっている車屋さんに試乗車はありません。
（地元の小さな店舗故、N-ONEに限らず試乗車はないようなお店なんです。）

皆様のご意見を参考にさせていただきたいと思いますので、ご回答宜しくお願いします。

Answer 1

ターボもNAも乗りました。
感想は以下の通り。

ターボ：性能が良すぎて街乗りには向かない。過剰なトルクでむしろ乗りにくい。
NA：低速トルクが十分あり街乗りには合う。高速走行も問題なし。ただし、山道では加速感が乏しい。

静粛性はどちらも大きな違いはありません。
NAはエンジンが煩いと言われますが、街中でうるさいほど回す機会はほとんどないです。
車好きにはホンダっぽい機械的なエンジン音がよいのですが・・・。

山道を走る機会が多いか少ないかで選んだほうがよいでしょう。

一番人気はG・Lパッケージとのことです。
その理由は、HIDあり、サイドエアバッグ、シートの上下の調節機能があることです。
安全性を考えるとG・Lパッケージをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

みなさん丁寧に分かりやすくご回答いただき感謝申し上げます。
ベストアンサーは大変迷いましたが、ターボとNAの両方に乗車された経験から教えていただいたyhjchie様にさせていただきました。

Answer 2

遮音材を多く使ってるプレミアムにしないと煩いと思います！

NA買って後悔することはあっても、ターボを買って後悔することは絶対無いです！

燃費も自分のターボで結構アクセルを踏み込んで１９以上いくし、知り合いのNAは１７しかいかないっていってた！

乗り方というよりアクセルを踏み込む量が半分～半分以下だからだと思う。

Answer 3

N-ONEはツレが乗っていて時々運転しますが、ＮＡだからって他の軽自動車と比べて五月蝿いということは感じませんよ。
ターボ車になればギア比の関係で多少は静かになると思いますが、普通車と同じほど静かになるわけもなく、大差ないでしょう。


現在がターボ無しの軽自動車に乗っていて困ることが無いのであれば、
N-ONEについてもターボ無しで良いと思いますよ。

しかし、現在パワー不足を感じるようなことがあればターボ車を選んだ方がいいですね。
静粛性の問題よりも、普段の使い勝手（流れの速い道路への合流や、長い上り坂など）を考えて、ターボを選択されるかどうかを考えると良いと思います。

Answer 4

N-oneプレミアムツアラーに乗ってるが
エンジンブロックが薄くなってるから？
発進時のノイズは感じます
何かいまいち静かでない印象を受ける
通常2000rpm程度なのでエンジン音は静かです

Answer 5

ターボは回転数を低く保てるという点で、静粛性が高くなります。ただし、決してターボだから静かにしてあるというわけではありません。

N-ONEはノーマルのモデルと、プレミアムでは明らかに静粛性が違います。プレミアムの方が遮音材などを多く使っているためだそうです。プレミアムであればターボでなくても軽の中では静かな部類なのではないでしょうか。

その他にも内外装の質感や細かいところも異なっている可能性が高いです。静かさに重点を置くのなら、中古のプレミアム、プレミアムツアラーをおすすめします。

ただ、軽自動車の中でN-ONEの標準仕様(G)が他メーカーのものと比較して、特別うるさいとも思いません。確かにエンジン音は大きいと思いますが。