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『なぜホンダのクルマてすぐに飽きられるのですか。 ...』:ホンダ N-ONE

解決済みなぜホンダのクルマてすぐに飽きられるのですか。 ホンダのクルマて出たときは話題になるけど。

なぜホンダのクルマてすぐに飽きられるのですか。

ホンダのクルマて出たときは話題になるけど。半年もしたら誰も話題にしなくなるでしょう。

ホンダのクルマて出た当初はカーオブザイヤーを受賞したりして話題になるけど。
一年経ったら去年はホンダが受賞したことをみんな忘れいるでしょう。

シティでもS‐MXでもインサイトでもなんか出たとこ勝負の一発屋みたいな車種がホンダって多いでしょう。

どうしてホンダのクルマてつぐに飽きられるのですか。忘れられるのですか。

N‐ONEを見ていたらなんか一発屋で来年の今頃は忘れられているような気がするのですが。

ベストアンサーに選ばれた回答

アスコット。 イノーバ。 ロゴ。 ドマーニ。 ラファーガ。 ビガー。 セイバー。 ジャズ。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • フィット今でも売れてるよ。
    いままで3台ホンダ車でどれも7年以上飽きずに乗りました。
    今のフィットは11年超で今でも大好き。

  • このメーカーは挑戦姿勢は強いですが諦めるのも非常に早い
    と感じて居ます。

    もうすこしジックリと売ったらどうなんだろう?と思う事が再々です。

    それでもフィットだけはじっくりと売ってなんとか国際的なクルマに
    近づいて来てますけどね。

    今回のアコードの新車もどうなるか見ものです。

  • 他社から、似た様なデザインというかコンセプトで、もっと安いのが発売されるからじゃないですか?

    シティは良くわからないですけど、S-MXだったらまずは日産のキューブが似たようなコンセプトで50万円くらい安く登場? でもってトヨタからbBが後出しされてそれもS-MXより安かったですよね?
    初代インサイトは単純に2人乗りはないでしょう…… ってことで、そもそも売れなくても良かった車だったみたいですよね。(売れば売るほど赤字になる車だったらしいし)2代目はプリウスより安いことは安かったんですが…… 実燃費がどうにも……

    ミニバンを出した時も、最初のうちは絶好調でしたけど…… 他社からもいっぱい登場して今に至るって感じですか?

    N-ONEはどうなるんでしょうね? あの車は高くても売れてますから、他社のものとはちょっと違いがあるような気もしますよ。まあ、似たようなコンセプトの車が出てしまえば埋もれてしまうとは思います。

    まあ、ホンダは新しい物を出すのが得意なんでしょう。

  • 一部の趣味の車が多いから。

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