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ホンダ N-BOX グレード・価格・口コミ情報

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ホンダ N-BOX 口コミ・評価一覧

496件中 1~20件
  • 走る自分の秘密基地 投稿日: 2021年5月8日
    投稿者: モンキチおやじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ノーマルとカスタムでは見た目と質感、多少の装備の違いだけで 性能的には変わりません。 他社メーカーだと、かなりの違いがあり、カスタム系を選ばないと満足出来ない場合もあるかな?と思います。 ホンダはノーマルも、しっかり作り込んで来てるので それが一番売れている条件かな?と個人的には思います。 [ 続きを見る ]

  • 十分な広さ 投稿日: 2021年5月7日
    投稿者: DB master さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・Lパッケージ 2012年式 乗車形式: マイカー

    以前保有していた軽は、超格安のアルトと2シーターのビートだった為、ボックス型の軽を保有して勝手に感動しています(時代遅れですが(笑)) ある意味、生活に欠かせない車の代表作ですね。日本一売れている理由も理解できます。 [ 続きを見る ]

  • よめか 投稿日: 2021年5月6日
    投稿者: ジーミ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー

    完璧 [ 続きを見る ]

  • 広い室内にびっくり👀 投稿日: 2021年5月5日
    投稿者: tomy-tt さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・SSパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    昔の軽自動車にない使いで普通車は要らないかなと思うくらい。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い 投稿日: 2021年5月3日
    投稿者: 桃色の豹 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    マイチェン後では足回りが改善されている為 不安要素が無く、コスパの良い車両です。 [ 続きを見る ]

  • よく出来た車ですよ。 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: べり丸 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    あきの来ないデザイン。軽自動車とは、思えない静粛性。センタータンクレイアウトによる荷室の広さ。小物収納の多さには脱帽です。 [ 続きを見る ]

  • 装備の多さにびっくり 投稿日: 2021年5月2日
    投稿者: おけや さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    広々してるし良いと思います [ 続きを見る ]

  • 正常進化 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: ackey.kana さん 総合評価: 4.0

    グレード: L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ロングドライブに出なければ、普通乗用車って要らないでしょ?とまで思わせるのが最近の軽自動車あるあるですね。 そんな中でも、この車は長距離移動も難なくこなすと思います。 まだ高速クルーズしてないので、そこが先代と比べてどうなのかは後日確認しようと思います。 [ 続きを見る ]

  • 遮音と足回りのしっかり感 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: のり@CL さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 試乗

    軽に普通車並みのお金を掛けて,広くて静かな室内を手に入れたい人向け.NAでは660ccの限界を感じる. [ 続きを見る ]

  • イイ(^^)/ 投稿日: 2021年4月29日
    投稿者: けん883 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    普段の買い物も、家族ドライブも、十分ですね! [ 続きを見る ]

  • 【みんから2周年】N-BOXは便利な車です。 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: エヌボックス@あいち さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    大変良く考えられた車です。 [ 続きを見る ]

  • 無駄に高い空間も使ってみるとありかも 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: ナイロン さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・スロープL ホンダセンシング(車いす専用装備)_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    ターボを選択しなかったのはリアルタイム四駆が怖いから。非力で有っても他社のノンターボ車より馬力が有るので大分楽です。 [ 続きを見る ]

  • 国民の足たるゆえん 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: うしじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・SSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    子育てにはこれが無いと!と嫁が言い出したのでしぶしぶ買わされましたが.乗ればなんとラクチンなことか.荷物も乗るし維持も安くて不満なしです. [ 続きを見る ]

  • いいクルマ! 投稿日: 2021年4月16日
    投稿者: テラしゅん さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    子供連れのご家族や、おじいちゃんおばあちゃん世代にはバッチリだと思います!乗り降りもしやすいし、後席が何より広い!! 便利機能、オートライトや、両側リヤパワースライドドア、ワンタッチスライドドアが欲しい場合は、カスタム、標準車の上のグレードを買えばいいかと! 玉数も多いし、新型もあるのでおすすめです [ 続きを見る ]

  • 今どきのK自動車ってすごい! 投稿日: 2021年4月14日
    投稿者: mokonamoco_4th さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    総合的には、今の自分の生活スタイルにはベストな選択だったと思います。 [ 続きを見る ]

  • お気に入りのミニカー 投稿日: 2021年4月10日
    投稿者: re_******** さん 総合評価: 3.0

    グレード: G・スロープL ホンダセンシング(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スカスカだけど理にかなってる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • オールマイティー 投稿日: 2021年4月10日
    投稿者: Kotobuki21 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: 家族所有

    大人がゆったり乗れるのと、Gグレードでもホンダセンシングが標準装備なのはポイント高いです。 [ 続きを見る ]

  • 室内広ッ‼️ 投稿日: 2021年4月6日
    投稿者: アヒト さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    軽としては、かなりオススメですね。 [ 続きを見る ]

  • もはや軽四ではない。軽四界のベンツ。 投稿日: 2021年4月4日
    投稿者: 師匠@EX さん 総合評価: 5.0

    グレード: EX・ターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    売り上げ5年連続日本一を誇るキングオブ軽四。今さら多くを語らずとも皆が知ってるn-box。乗れば分かる他社の軽四を凌ぐ快適性。 これで価格が安けりゃパーフェクトなんだけどねぇ。 [ 続きを見る ]

  • 使い心地の良い軽自動車 投稿日: 2021年3月20日
    投稿者: takafuku さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    全体的にとても良く作られており、軽自動車とは思えないクオリティだと感じます。 [ 続きを見る ]

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