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ホンダ N-BOX

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ホンダ N-BOX 口コミ・評価一覧

374件中 1~20件
  • N-BOXってどう?って思ってJF1を衝動買い 投稿日: 2020年5月18日
    投稿者: Kenny606 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ACCが0Kmから追従になったら買い替えようかな [ 続きを見る ]

  • 売れる理由がわかりました。 投稿日: 2020年5月4日
    投稿者: pot-to さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・EX ターボ Honda SENSING〈FF〉 2019年式 乗車形式: マイカー

    これだけ色々な装備が有って出来が良ければ売れるのは当たり前ですね。 初期投資は掛かりますが買ってしまえば維持費は大した事はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 車椅子の母を乗せるスロープ車 投稿日: 2020年4月10日
    投稿者: 狼になりたい さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・スロープ ホンダセンシング(車いす専用装備)(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    1年以上前から欲しいと思っていたので満足です 老人ホームはインフルエンザ警戒からのコロナでずっと面会&外出禁止が続いているので、連れ出してやれない [ 続きを見る ]

  • 車中泊はどうかな? 投稿日: 2020年3月31日
    投稿者: えぬ子 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    居住空間は満足です。燃費も思った以上にイイかも… [ 続きを見る ]

  • N箱 First-Impression 投稿日: 2020年3月28日
    投稿者: ZEPPIN さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地◎ 静粛性◎ 走行性能◎ 安全性◎ 積載性◎ まぁ200万円超える軽自動車だからいろいろ満足出来なくては購入する意味が無いとも言える。 [ 続きを見る ]

  • 見た目がいいんです。 投稿日: 2020年3月18日
    投稿者: たけちゃんせんせい さん 総合評価: 3.0

    グレード: G EXターボ ホンダセンシング 2018年式 乗車形式: マイカー

    ブレーキタッチダメ過ぎでしょ。リヤの掴みが悪すぎて踏んでるのにフロントしか効いてない感じで止まらないしノーズダイブするし。交差点のたびにヤバかった。妻も運転したく無いとクレーム。ディーラー経由の報告書でホンダも認識しているらしく他車からも報告があったので報告有りの場合のみ無償で治していますといわれた。アイドルストップとの関係もあるらしいが根本的にカスタム系は倍力装置の容量が能力不足なのか制御回路の条件分岐設計がポンコツなのか現場で設計通り組み立て出来ていないのか。個体差によるものかもしれないが安全性に関わるので出荷前に検査員はキチンと見て調整指示して欲しい。 あと、乗り心地は良いと聞いて... [ 続きを見る ]

  • 3台目で2代目N-BOX JF3 ターボ 投稿日: 2020年3月12日
    投稿者: tysansan さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    他のメーカーと比較しないし、N-BOXで十分という意識なので、満点です。さらに笑♡ [ 続きを見る ]

  • 将来のことを考え! 投稿日: 2020年2月18日
    投稿者: MK09S さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・Lパッケージ 2012年式 乗車形式: マイカー

    3ナンバーからの乗り換えなので 諸々が安くいい感じです(´・ω・`) [ 続きを見る ]

  • 良い車だと思います(1年間乗ってみて) 投稿日: 2020年1月25日
    投稿者: エヌボックス@あいち さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    良い車だと思います。 高齢の両親のために購入しました。 [ 続きを見る ]

  • 街中は軽が一番 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: kerox さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    ようやく軽にも安全性能が重視され始めてきましたが、今でも十分にお勧めできる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 軽らしからぬポテンシャル!! 投稿日: 2019年12月31日
    投稿者: Capybarunner さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    初代の持つポテンシャルはそのままに、キープコンセプトながら安全&快適装備が充実した1台。走りも静粛性も大幅に進化してます。よく売れているのが納得できるクルマ。ターボは値が張りますが、山間地や比較的長距離のドライブをされる方にはもってこいだと思います。 [ 続きを見る ]

  • よくできたクルマですわ、N-BOX 投稿日: 2019年12月6日
    投稿者: トモ@b3 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    レンタカーでN-BOXを借りてみました。 テーマは、ワタシって、軽自動車だけでやっていけるヒトなの?です。 軽での長時間ドライブに(ワタシが)耐えられるの?高速道路走行は、煩かったり走らなかったりするんじゃないの?  維持費が安いと云われるけど、スーパーハイト系って、排気量小さいのに車体は重いし、空気抵抗大きいしで、ホントは燃費悪いんじゃないの? と疑問は色々あったわけです。 そういうことなので、ホントは1週間くらい試したかったんですが、勿体ないので1日(12時間)だけのショートレンタルで試してみましたよ。 借りたのは、N-BOXのノンターボ。 リアガラスサンシェード付きで、スーパ... [ 続きを見る ]

  • スロープ車もデッドニングすると良い空間になります。 投稿日: 2019年11月17日
    投稿者: グレイスおじさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・スロープL ホンダセンシング(車いす専用装備)(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: その他

    N-BOXは、車いすの事をよく考えられた車だ。リアシートが平らに収納できるのはこの車しかない。良くできた車だ。 デッドニングすると、車も静かになって、音楽が気持ちよく聞こえるようになった。 居心地があまりに良いので、久しぶりに音楽を聴きながら車で食事をした。 [ 続きを見る ]

  • 未登録者購入 投稿日: 2019年11月16日
    投稿者: daelim さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    今時の軽は侮れない! [ 続きを見る ]

  • 5年間の進化を感じる 投稿日: 2019年11月12日
    投稿者: GB583 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    前車で不満だった部分がほとんど改善されていて、良いのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってから6年目です いい車 ちょっとエンジンうるさい 投稿日: 2019年10月28日
    投稿者: i-nakazuma さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • ノーマルnboxNA暇にまかせこの期に及んでいろいろイジル 投稿日: 2019年10月27日
    投稿者: i-nakazuma さん 総合評価: 4.0

    グレード: G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのクルマ🚗 投稿日: 2019年10月24日
    投稿者: kikucha さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    納車待ちなので、運転したいです。 [ 続きを見る ]

  • アイドリングストップキャンセラー 投稿日: 2019年9月28日
    投稿者: エヌっ子 さん 総合評価: 4.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    動作・必要性など全体的に購入してよかった [ 続きを見る ]

  • 評判通りの軽だが、ブレーキが貧弱 投稿日: 2019年9月27日
    投稿者: ukbb さん 総合評価: 3.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    買い物、お出かけ等の街乗りで使うには過不足ない車で、軽としては出色の出来栄えである。ただ走行性能は貧弱、走る曲がる止まるの車としての基本に関しては不満が残る。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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