N BOXはそんなに燃費が良くない？

Question

現在ホンダライフ・パステルに乗っています。燃費がおよそ１４～１６km / リットルです。

ガソリン代を少しでも浮かせたいのでN BOXに替えたいなと思ったのですがとある所の書き込みを見たら「N BOXの実質燃費は１５～１８くらい」というのを見ました。

これならライフとそんな変わらないない感じなんですか？

ホンダ軽初のCVTのN BOXはもっと燃費いいのかなと思ったのですがそんなによくないんですか？
出来れば実際に乗っておられる方のご意見を頂けたら幸いです。

Answer 1

ホンダはNBOXから
Nシリーズ、
という軽自動車展開をしていきます。

NBOXは
ダイハツのタントや
スズキのパレットで賑わうカテゴリーに
新規参入した車で
それらでの比較なら
燃費は遜色ない水準です。
CVTも最近のトレンドアイテムを効率よく採用しており
副変速機でごまかしているスズキCVTなどお話になりません。

で、Nシリーズには
ライフの後継も用意されていて
Noneという名前で
燃費もダイハツイースやアルトエコを超える32km/lだそうで、
ライフ以下の価格帯になるみたいですから
買い換えにあたり、
すこしでもガソリン代を浮かしたいということであれば
こちらを検討されてはどうでしょうか？
秋ごろの発売らしいです。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。
今無理にN BOXに替えるのは止めます。元々スライド式の車は好きじゃないので次期ライフ後継車に期待したいと思います。

Answer 2

NBOXの納車までの間、ﾗｲﾌ ﾃﾞｨｰﾊﾞを代車として乗っていました。
ﾗｲﾌの方が車重が軽いので、同じ乗り方をすれば燃費は良いです。

Answer 3

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/nenpi/

みんカラですがここ見てください。あなたの知りたいことバッチリ載ってます。

Answer 4

私自身ホンダの軽は15年遅れてると主張してたけど、やっとこさNBOXがでておおっっておもったけど、それでも10年遅れてる。ホンダ軽初のCVTって・・・思うけど、CVT自体はスバルのレックスが昭和からやってるから26年越しでやっとこさデビューだ。

DOHCエンジンとか可変バルタイも装備した。けど、まだスズキの方が進んでたり。NBOXは吸気のみで、スズキは吸排気両方ついてる。


乗り換え費用でガソリン代は浮かせられても、サイフの支出は買い換えた方が遙かにでかい。ライフにそのまま乗っていた方がエコでサイフにも優しい。電卓叩いてみよう。例えNBOXがリッター30をたたき出しても、買い換えない方がトクだ。

Answer 5

CVTになったとして、燃費が劇的に良くなる訳ではありません。
期待し過ぎだと思います。
またN-BOXのようなハイトワゴンは殊更燃費に影響があるスタイルです。
たかだか数km/L燃費が良いという事だけで、数十万円もの出費するのはナンセンスです。
燃費のみを気にするならミラバンやアルトバンの5MTが一番良いですね。

Answer 6

ライフと比べても電動スライドドア装備で重いし、いくらCVTと新エンジン、タイヤも145/80-13で燃費稼いでも限界はあるでしょう。
装備の割りに燃費がよいと解釈するほうがいいと思います。