軽自動車はホンダN-BOXとダイハツタントが首位争いをしています。 しかしスズキスペーシアはこの2台に大きく水をあけられています。 スペーシアは何が劣っているのでしょうか？

Answer 1

デザインでしょうね。

Answer 2

個人的には、「ホンダN-BOX」は止めておくな。
見せかけばっかりで中身がいらないものだらけ
サイドガラスのエアーバッグなんて余計なお世話だよ。
どっちみちあの手の車は走る棺桶（特に華奢なホンダ）
軽自動車は４社で造って８社で売ってると
言われてるが、ホンダだけは蚊帳の外だしね。
あーゆうのを孤立無援って言いう。

Answer 3

スペーシアの前モデルのパレットの頃からタントに大きく水を開けられてました。
スペーシアの個別の項目を見るとタントに大きく劣る所はありません。
しかし、タントの左側ピラーレスと90度開く助手席ドアに対しやや狭い後席スライドドアとやや劣る室内の広さ。
比べると売り派手な部分で負けてます。
燃費などはスペーシアが勝りますが、売りとしては地味です。

また、ディーラーの問題もあるかと思います。
購入者は、女性がメインでしょう。
スズキ販売店は、ダイハツやホンダに比べ綺麗なイメージはありません。
ホンダは、自社普通車ユーザもいますから規模も大きくダイハツやスズキに比べ有利です。

Answer 4

スペーシアは月8000台売れてるから劣ってるというより、HONDAブランドのNシリーズ、昔からある元祖軽自動車のトールワゴンのタントがブッチギリでスペーシアが割って入る隙がないんだと思う。
スペーシア乗ってるがいい車だよ。

Answer 5

あの、買いたくなくなるメロディのCMで大負けｗ

Answer 6

名前？じゃないかな
(￣^￣)ゞうーむ
パッとしない

エブリィ」が便利だから
そっち？選ぶかな

Answer 7

N-BOXはスラッシュ込みだからタントの一人勝ちです。