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『ホンダのN BOX、ダイハツのタントでは、どちらが加...』:ホンダ N BOX

解決済みホンダのN BOX、ダイハツのタントでは、どちらが加速性能、乗り心地がいいですか?

ホンダのN BOX、ダイハツのタントでは、どちらが加速性能、乗り心地がいいですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

加速はNBOXのほうがいいですね。
車体は重いですが、エンジンはいいです。
乗り心地も、NBOXのほうがいいですね。
最初は悪かったのですが、改善されました。

タントのいいところは、便利性だけかな?
NBOXもいいけどな~。

回答一覧

6件中1~6件を表示

  • 加速はNAモデルだとN-BOXの方が良いです。ターボモデルですと大差はありません。

  • 背が高い&重たい→両車
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    加速性能」比べても→五十歩百歩なのでは

    背が高い&重たい→燃費」も不利ですし
    背が高い&重たい→重心が高い→フラフラ→乗り心地」もいーとは

    加速性能」乗り心地」の比較するよりも…
    デザイン」や使い勝手」を比較した方が
    →よい選択ができると?思いますよ

  • 加速はホンダ車が一番です。(僅差ですが・・・)

    しかし、加速と引き換えにエンジン回すと五月蝿いホンダのがさつなエンジン・・・

    乗り心地はどちらも重量級なので大差なさそうですが、ボディ剛性はN-BOXの方が上です。

    サスペンションセッティング的にはタントの方が柔らかそうです。

  • ターボ無しで比べるとN-BOXのエンジン出力は58PS、タントは同52PSです。加速性能はN-BOXが勝ります。ボディ剛性もN-BOXの方が高いので、お勧めですね。
    タントは、左センターピラー無いので後席の乗り降りがしやすいくらいですよ。

  • どちらも加速、乗り心地に大差は無いと思いますよ。
    ただ、個人的にはN BOXに乗る人はスピードを出す印象を受けます。

  • 走行性能と車内空間ではN-BOXに軍配があがります。
    燃費、使い勝手、値段でTANTOです。
    軽の乗り心地は個人の感覚の問題かと。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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