ホンダ N-BOX のみんなの質問

解決済み
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車の購入を考えています。
(初心運転者です)

今候補にあるのは

スズキワゴンRスティングレー

ホンダN BOXカスタム

スズキスペーシアカスタム

スズキジムニークロスアドベンチ

ャー
ダイハツムーヴコンテカスタムです。

高速とか結構乗るので
出来ればターボがいいです。

候補の中で短所長所を
教えていただければ幸いです、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

高速によく乗るなら スペーシアカスタムが良いと思います。広さも燃費も良いです。マイナスポイントは背が高いので安定感はやや劣ります(その分室内は広々)。でも走りは軽くてスムーズです。


ジムニーは狭いです。燃費悪いです。音もうるさいです。車好の人や本格的にオフロードを走る人向けの車です。


Nボックスは広さとシートアレンジなどの使い勝手が良いです。ただ走りはいまいち。音も他のエコカーに比べるとうるさい。高速には向いてないかなと思います。


スティングレーは広さも走りも可もなく不可もなくという感じです。エネチャージが付いてターボがなくてもとても軽々走るので、ターボ付きなら高速でもストレスないかなと思います。

ムーヴコンテは個人的にはひと昔前の車かなと思ってしまいます。デザインも装備も他の車に比べると劣っているので。コンテはまだ試乗したことないので走りについてはコメントできません。ごめんなさい。


こんな感じで、一通りコメントさせて頂きました。このなかなら、スペーシアカスタムが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2013.7.21 11:38

スペーシアかワゴンR
試乗して決めてみようかなと
思います(・Д・)ノ

その他の回答 (2件)

  • ワゴンタイプの軽自動車は普段乗りからターボが必要でしょう。車体の重さに対してエンジンが非力すぎますから。
    当然高速走るにしても前面の面積が広いので風の抵抗をモロに受けますから、ターボが必要。

    それと高速走るならジムニーは無いですね。登坂力を得るためにギヤが低速寄りになってますので、100km/h巡航でエンジン回転数が4000回転以上になりますから。

    個人的にはワゴンRやムーブに150万とか出す位ならノート等のコンパクトカーを買いますね。

  • 人に聞く前に自分で足を使って試乗しましょう。

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