ホンダ N-BOX のみんなの質問
ma_********さん
2012.8.22 22:50
ボは無いみたいですが、嫁さんはノーマルのG.Lパッケージが良いといってます。
宜しくお願いします。
shi********さん
2012.8.29 01:12
ターボの燃費はよろしくないです。加えてターボじゃなくてもよかったと後悔してる人もちらほらいるようです。
N BOXの一般的な評価としては、あの重さで軽の割には走るということです。
私はカスタムを買いましたが基本的にエアコンをオフにしてエコモードで走ってればパワーに疑問を持つことはありません。
エアコンをつけるとさすがに重くなります。これは軽なら全部同じだと思います。
踏めばそれなりに加速しますし4人乗ってもそれほど問題を感じません。
3人乗車で往復25km程度の走行で国道を使わない都市部の街乗り燃費は18kmくらいは出ます。おそらく4人乗っても燃費は大差ないです。全員の体重がとんでもなく重ければ別ですが・・・。
私はエコな運転をしてますし加速も無理しないので特に軽に不満を持つことはありません。
しかしいちいち加速したい人や走り方、走る距離によっては軽では・・・と思う人もいるでしょう。
何にしても全ての軽は出だしは重いです。速度がのれば定速の走行に何の問題もありません。
ターボかノーマルかという比較であれば燃費を著しく犠牲にしてまでターボにする意味合いはあまりないと考えています。
ノーマルでも大人4人乗って普通に走れます。重くて重くてしょうがない、という印象は個人的にはないです。走り出せば何人乗ってようが同じです。
ターボでも出だしは重いです。その差をどの程度に捉えるかというだけの話でありノーマルとターボで劇的な違いは期待しない方がいいです。
質問者からのお礼コメント
2012.8.29 03:13
そうですよね!出だしは重たいかもしれませんが、スピードにのればターボはいらないですね。でけるだけ燃費を考えたいので、ノンターボにします。
有り難うございました。
sk*p*******さん
2012.8.23 07:59
NBOX買いました。
軽自動車は大人が4人乗ったら
ターボでもパワー不足ですね。
ただ、
NBOXのターボ無しエンジンは
58馬力でクラストップのパワーで
また、低回転からトルクが立ち上がる特性で
試乗したとき、意外によく走るので驚きました。
ダイハツのタントやスズキのパレットの
ターボ無しと比較してですけどね。
でもこれならターボいらないや、と思い、GLパケにしました。
あなたと奥さんと営業マン
の大人三人で試乗してみたらどうですか?
ECONボタンのON、OFFでも変わりますけど
いい意味で裏切られると思いますよ
Tama-kichiさん
2012.8.23 00:54
ホンダ・N-BOX(ノンターボ車)の車体重量は930kg。
スズキ・アルト(ノンターボ車…しかないが)の車体重量は760kg。
約200kg近く軽いアルトでも4名フル乗車や登坂、高速道路走行ではパワー不足を感じるのに…
ノンターボの軽自動車は明らかにパワー不足です。
しかし奥様用、またはセカンドカーとしてフル乗車をあまりしない状況、街乗りや買い物程度の使用ならば、ノンターボ車でも構わないかと思います。
ini********さん
2012.8.23 00:23
車重が900キロ以上もあるので、パワー不足になることはあると思いますよ。
N-BOX大人4人乗りでパワー不足にならなければ、どの軽自動車もターボは不要になってしまいます。
pan********さん
2012.8.22 23:37
何と比べてパワーがないのか?
それは比較する対象や乗った人の感じ方で変わるので、試乗してアクセル踏んでみてご自身で判断されるがよいですよ。
検討している他車や、今お乗りの車とか、比較対象は様々です。
hey********さん
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