ホンダのN-BOXとダイハツのタントの購入を迷っています。 軽でスライドドアの車の購入を検討していて、人気の2車種まで絞りました。 幼児2人のチャイルドシートを乗せ、広く使えるものを購

Question

入したいと考えています。

どちらがおすすめでしょうか。

Answer 1

私はN-BOXがお勧めですね！
ターボ車の設定も出来、選び易くなりました！
嫁はタント（５年目L375S）に乗っていますが、ボディの軋み、ヘタリが酷く
インパネ周りもギシギシ煩いし、非力なエンジン、CVTのベルト音も煩いです！
タイヤやブレーキパッド、ファンベルトの消耗が激しく、維持費もバカになりません！
ブレーキもエンブレも弱く効きません！
危険だと感じます！
ミラクルオープンドアも、左隣に駐車されると、フルオープン出来ません！
ただの開口幅の狭いドアですよ！
私も嫁もだまされた気分です！
ですので、私は、自分用にN-BOX+カスタムターボを注文しました！
明日、納車です！
嫁を乗せたら、多分余りにも性能差が大きくてショックが大きいでしょうね！
タント嫌だと言いだしたら、タント下取りに出してN-oneでも買わそうかな！
N-BOXがお勧めですよ！
我が家の近所、圧倒的にタントが多かったですが、最近、N-BOXに乗り換える
お家が激増しましたよ！


追伸！
本日2/17納車しました！
嫁のタントより静かだ！
ターボなので良く走るよ！
パドルシフトは便利で面白い！
先ずは、取説読破して、慣らし開始だね！
性格（挙動）が分からないので、じっくりと慣らしも兼ねて探って行きます！

Answer 2

ＮｰＢＯＸ＋を
ｵｽｽﾒします(*´∇｀*)

お子様の将来も考えて
両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが良いと思います♪

あとｴﾇﾎﾞ＋じゃないと､
荷室が狭いので､
こちらも将来を見据えて
ｴﾇﾎﾞ＋の方をｵｽｽﾒします♪

我が家は私がﾁﾋﾞ【♂4歳】と
一緒にﾘｱ席に座るので
ｴﾇﾎﾞ＋じゃなくＮｰＢＯＸにしましたが､
お子様ならｴﾇﾎﾞ＋でも
充分に広いと思います♪
(*´∇｀*)

女性が運転されて､
外観のﾏｯﾁﾝｸﾞにも配慮するなら
３月に発売される
ﾊﾟﾚｯﾄの後継車【ｽﾍﾟｰｼｱ】が
ﾂｰﾄﾝｶﾗｰでｶﾜｲｲと思いますが､
ｴﾇﾎﾞ＋にもﾂｰﾄﾝｶﾗｰがあるので
是非､検討してみて下さい♪

※業者ではありませんので
悪しからず(笑)

Answer 3

車の性能や広さの面で言えば、ＮＢＯＸ一択ですね。
ノーマルでも良く走りますし、燃費は変わりません。
走りを考えればＮＢＯＸの方がストレスはないです。

タントのピラーレス、あれ使うべき時なんか実はそんなに来ません。
駐車場で便利…と思いきや隣の車に遠慮してそんなスペース確保出来無いし。
車のバランスを考えてもどうなのかなと心配になります。
（大丈夫だから作ったのでしょうけど）

ただし、ＮＢＯＸだと、前に座っていて後部座席の幼児の
面倒を見るなどは難しいです。広すぎて手が届かない。
後部シートは跳ね上げ式なのでスライドはなし。
なのでスライド必須と考えていれば無理です。タントしかない。
ＮＢＯＸ＋（プラス）であれば大丈夫ですが。

ベビーカを積むなどはＮＢＯＸが本当に楽。

幼児はいつまでも幼児ではありません。大きくなります。
それを踏まえて実際に試乗してみたほうがいいです。
カタログだけでは分からず、実物で気付くことがたくさんありますので。

Answer 4

あとは実際に試乗をしたり、車内の収納や使い勝手、商談での好条件などで決めて下さい。
他人があれこれ言っても仕方が無いですから。
因みにタントの右側はスライドドアではなくヒンジドアで、左側はピラーレス(柱が無い)です。
それとタントはモデル末期で、次期モデル(新型)は今秋か来年辺りに発売されます。

【追記】
来月、スズキ･パレットの後継車で"スペーシア"が発売されます。
急がないなら、それを確認してみても良いかと思います。