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『なぜホンダは低価格スポーツカーを作らないので...』:ホンダ N-BOX

解決済みなぜホンダは低価格スポーツカーを作らないのですか。 ホンダのスポーツカーといえばS660とシビックtypeRとNSXですが。 なぜもっと安いスポーツカーを作らないのですか。

なぜホンダは低価格スポーツカーを作らないのですか。
ホンダのスポーツカーといえばS660とシビックtypeRとNSXですが。
なぜもっと安いスポーツカーを作らないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

と質問したら。
S660は220万円は安いだろ。
という回答がありそうですが。

アルト・ワークスは150万円ですが。

と質問したら。
FFのファミリカーベースはスポーツカーじゃない。
という回答がありそうですが。

シビックtypeRはFFのファミリカーベースですが。

それはそれとして。
86やロードスターは値段が高い高い高い。性能が低い低い低いなどとドヤ顔で語る人がいますが。
だったらホンダが本気を出して86やロードスターより安くて高性能な後輪駆動の2ドアのスポーツカーをなぜ作らないのですか。

と質問したら。
売れないから。
という回答がありそうですが。

売れないからスポーツカーは作らない。ホンダてつまらない会社に落ちぶれたのですね。

それはそれとして。
なぜホンダは低価格スポーツカーを作らないのですか。
ホンダはフェラーリやポルシェじゃなくてN-BOXやフィットやステップワゴンを作る大衆メーカーなんだからNSXみたいな超高級スポーツカーを作るよりも低価格スポーツカーを作るべきなのでは。

ベストアンサーに選ばれた回答

ケチだからでしょ。

回答一覧

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  • ホンダの方針である。

  • 帝国陸軍の浜松飛行学校のエンジン整備の人手が足らないところに
    腕の良い浜松の鍛冶屋という事で呼ばれたのが本田宗一郎その人。
    エンジン屋なので戦後は小型エンジンの単車で世界制覇を狙いそれを実現。
    今では単車で世界一ですが汎用エンジンの巨人でも有ります。(その内中国に抜かれるけど)

    そもそも日本は自動車レースから生まれて来たスポーツカーと言う文化にはほど遠い。
    金が無いから、コスパなどと言う言葉を使いたがる、貧民に向けて安物を造っても文化としてとらえられないから、それは間違いと言うのに気が付いたのでしょう。
    (安物買ってゴチャゴチャいうならNSXを買え!って言いたいのでしょう)

    86など日本では着た切りスズメのアンチャンが乗ってますが、英国の86クラブなどではイタリアの馬を持ちながらオモチャとして86で遊んでる連中とかが居ます。
    モータースポーツの本場ですからシビックのRとか週末の遊びに最高です。

    欧米では速いという事は称賛に価しますが、日本では世界的なプロレーサーでも暴走族上がり?だとか不良扱い。
    こんな国にモータースポーツは根付かないでしょう。
    だから、出さない。
    大型オートバイも世界の4大メーカーが揃っている国なのに各社日本国内のマーケットは見ていないという悲しい現実です。

  • おっしゃる通りです。

  • その様思われているのであれば 最初からそのように質問されてはどうでしょうか
    紛らしいことを言わずに

  • 日本→s660
    北米→NSX
    欧州→シビックR
    d( ̄  ̄)
    実に☆明解に☆物語っています

    必要な場所に&必要なモノを

    次?を上げるとすれば…
    1.5L辺りのスモールサイズ」を→中国で?かしらね
    中国なら→4ドア必須?ですが

  • 国内の販売では常にトヨタに1位を奪われ
    常に日産と2位争いをしている有様。
    高級車はなかなかヒットしないし、
    トヨタのように資金が潤沢でもなければ、
    マツダのようにシェア2%で採算が取れるほど所帯(従業員)の少ない企業でもないし、
    時代が変わって弱腰になったのでしょう。
    いずれ、軽自動車と小型車とスライドドア車しか売らないメーカーになるでしょうね。

  • 確かに一理ある

  • 現在のホンダ
    軽自動車しか売れない✖
    軽自動車しか買えない〇

  • まあ、俺は以前からずっと言い続けてるんですけどね。

    S1000を出せばエスロクどころじゃなく売れるよと。

    1L VTEC ターボ。

    何なら俺がハンドリングフィクス担当してもいいですよ。

  • と質問したら。

    という回答がありそうですが。


    これを使わないと投稿出来ない知的障害者の投稿主。
    きっと、童貞なんだろう。

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