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ホンダ N-BOX 2019年10月〜モデル
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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    24
  • カタログ燃費
    23.0 27.0 km/L

ホンダ N-BOXの概要

ホンダセンシングの性能を向上

「ホンダセンシング」の性能が向上され、衝突被害軽減ブレーキは、横断自動車に新たに対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知機能も進化された。リアワイドカメラの画素数向上や「運転席&助手席シートヒーター」「左右独立式リアセンターアームレスト」の拡大採用など、利便性、快適性も向上。(2019.10)

安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン

ホンダN-BOX(Nボックス)は、軽自動車規格の中で、最大限に室内スペースを確保するため、天井を高くし、広々とした室内空間を確保したスーパーハイト軽ワゴンである。エンジンルームをコンパクトにして、ホンダ得意のセンタータンクレイアウトで低床化を実現し、軽最大級の室内長と室内高を実現している。スタイリッシュなノーマルタイプと、専用グリル等を装備する個性的なカスタムグレードを用意。共にルーフカラーがボディカラーと異なる、2トーンモデルも選ぶことができる。また、横滑り防止機能やアイドリングストップ、坂道発進アシスト機能なども標準装備している。(2016.3)

ホンダ N-BOX 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 G(CVT) 660 G ホンダセンシング(CVT) 660 G 4WD(CVT) 660 G L ホンダセンシング(CVT) 660 G ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ホンダセンシング(CVT) 660 G L ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G L ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G L ホンダセンシング(CVT) 660 G EX ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G EX ホンダセンシング(CVT) 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 134.0万円 141.1万円 147.3万円 154.3万円 154.4万円 164.2万円 167.6万円 173.8万円 174.7万円 177.5万円 179.3万円 180.2万円 187.1万円 188.0万円 192.6万円 193.5万円 194.2万円 199.7万円 207.5万円 213.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm
車両重量 890kg 890kg 950kg 890kg 950kg 930kg 950kg 910kg 900kg 990kg 940kg 930kg 980kg 970kg 1000kg 1000kg 930kg 960kg 990kg 1020kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 25L 27L 25L 27L 25L 27L 27L 25L 27L 27L 25L 25L 25L 25L 27L 27L 25L 25L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 27.0km/L 27.0km/L 25.4km/L 27.0km/L 25.4km/L 27.0km/L 25.4km/L 25.6km/L 27.0km/L 24.2km/L 25.6km/L 27.0km/L 23.4km/L 25.4km/L 23.4km/L 24.2km/L 25.0km/L 25.0km/L 23.0km/L 23.0km/L
燃費(WLTCモード) 21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.2km/L
└市街地:17.3km/L
└郊外:21.8km/L
└高速:20.7km/L
20.2km/L
└市街地:17.3km/L
└郊外:21.8km/L
└高速:20.7km/L
19.0km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
19.0km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
グレード 660 G スロープ 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 151.1万円(税抜) 157.6万円(税抜) 163.2万円(税抜) 169.7万円(税抜) 169.9万円(税抜) 182.0万円(税抜) 189.6万円(税抜) 189.9万円(税抜) 201.7万円(税抜) 202.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm
車両重量 940kg 940kg 1010kg 1010kg 940kg 1010kg 970kg 960kg 1030kg 1020kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 25L 25L 27L 25L 27L 27L 25L 25L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 27.0km/L 27.0km/L 24.2km/L 24.2km/L 27.0km/L 24.2km/L 25.6km/L 27.0km/L 23.4km/L 24.2km/L
燃費(WLTCモード) 21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

ホンダ N-BOX 口コミ

3.9
  • 良い車だと思います(1年間乗ってみて)
    投稿日: 2020年1月25日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ Nボックス

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    良い車だと思います。 高齢の両親のために購入しました。

    続きを見る
  • 街中は軽が一番
    投稿日: 2020年1月3日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ Nボックス

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    ようやく軽にも安全性能が重視され始めてきましたが、今でも十分にお勧めできる車だと思います。

    続きを見る
  • 軽らしからぬポテンシャル!!
    投稿日: 2019年12月31日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ Nボックス

    グレード: G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    初代の持つポテンシャルはそのままに、キープコンセプトながら安全&快適装備が充実した1台。走りも静粛性も大幅に進化してます。よく売れているのが納得できるクルマ。ターボは値が張りますが、山間地や比較的長距離のドライブをされる方にはもってこいだと思います。

    続きを見る
  • よくできたクルマですわ、N-BOX
    投稿日: 2019年12月6日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ Nボックス

    グレード: G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    レンタカーでN-BOXを借りてみました。 テーマは、ワタシって、軽自動車だけでやっていけるヒトなの?です。 軽での長時間ドライブに(ワタシが)耐えられるの?高速道路走行は、煩かったり走らなかったりするんじゃないの?  維持費が安いと云われるけど、スーパーハイト系って、排気量小さいのに車体は重いし、空気抵抗大きいしで、ホントは燃費悪いんじゃないの? と疑問は色々あったわけです。 そういうことなので、ホントは1週間くらい試したかったんですが、勿体ないので1日(12時間)だけのショートレンタルで試してみましたよ。 借りたのは、N-BOXのノンターボ。 リアガラスサンシェード付きで、スーパースライドシート無しなので、たぶんG・Lホンダセンシングというグレードでしょう。 で、どうだったかというと、街中での加減速は、ノンターボらしからぬ出足や中間加速の良さで、予想を超えるドライバビリティに満足満足~。街乗り合格~♪ それに街中はもちろん、バイパスや高速でも車内は割と静かだし、ぶ厚いシートで座り心地いいし、見える範囲の質感も上々。視線が高いこと以外、軽自動車に乗ってる感じなんて一切しません。 ラジオ点けても、音だって悪くない。 そりゃ、好みを言えば、透明感と深みのあるキレイな音が聴ければ嬉しいけど、それはどんなクルマでも同じこと。自分でスピーカーやアンプを付けなきゃいい音は得られませんからね。 実燃費だって、信号が少なく、渋滞らしきものも無かったので、条件はかなり良かったとはいえ、山坂道を含む300kmあまりを走って19km/L以上と上々です。 スーパーなどでの取り回しも楽ですし、1台実用車を持つなら、こういう車にするのがいいってことで、売れ続けるわけですね。

    続きを見る

ホンダ N-BOXの口コミ・評価をもっと見る(365件)

ホンダ N-BOX みんなの質問

ホンダ N-BOXのみんなの質問をもっと見る(1449件)

ホンダ N-BOX 中古車相場推移表

ホンダ N-BOX
平均価格 157.3万円
平均走行距離 5,588km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー