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ホンダ N-BOX+ 「Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。 高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型」のユーザーレビュー
わいわいていけい坊さん
ホンダ N-BOX+
グレード：G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。 高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型
2013.11.9
- 総評
- Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。
高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型車以上をお勧めします。 - 満足している点
- ノンターボでも、ソコソコ走るほうなのでは。
車をのんびり走行させたい人向き。
高速なら80～90キロで走らせると心地いいかも。 - 不満な点
- やはり燃費、もう少しなんとかならないかな。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
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11.8 万円 〜 154.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
134.0 万円 〜 172.9 万円
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