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『皆様こんにちは。 車のタイヤの空気圧に付いて気...』:ホンダ N BOX+

解決済み皆様こんにちは。 車のタイヤの空気圧に付いて気になる事があり質問をさせて頂きます。 宜しくお願い致します。 車はホンダのN-BOXで先日タイヤ交換をしましたが タイヤが画像のようにつぶれ

皆様こんにちは。
車のタイヤの空気圧に付いて気になる事があり質問をさせて頂きます。
宜しくお願い致します。
車はホンダのN-BOXで先日タイヤ交換をしましたが タイヤが画像のようにつぶれてます(汗)
空気圧は運転席側に貼ってある標準の前輪の空気圧(2.4)ですが・・・ これくらいが普通でしょうか?
タイヤサイズは165/45R16 74Vです。
運転していてタイヤがよれるとか空気圧が足りないように感じます。
同じような方や分かる方からの回答 お待ちしております。
どうか宜しくお願い致します。

補足
純正タイヤは155/65R14です。

ベストアンサーに選ばれた回答

純正サイズではないですよね?だとすれば純正の指定空気圧ではありません。

純正タイヤのサイズ、今のタイヤの銘柄が知りたいです。

ただ、45扁平だと適性空気圧でもつぶれ方に関してはそんなものだと思います。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • そのタイヤサイズはそもそもヤバいのでは?

    肝心の純正ブランドとLIが書いてないからまぁブリヂストンのエコピアあたりだとして、LIが75。
    これはスタンダードロード仕様タイヤなので、240kPaで負荷能力が387kg。(まあどこの国産メーカーも似たようなもんでしょう)

    これまた換装後のブランドが書かれていませんが、多分そのサイズならエクストラロード。
    エクストラロードの74だと、ETRTOの規格で最大値が290kPaまで突っ込んで、375kg。
    つまり、そのタイヤは「純正同等の負荷能力を確保できない」となります。

    従って回答は「かなりゴッツゴツの乗り味になると思いますが、とりあえずは290kPaまで入れてください。ただしそれでも純正サイズ同等の負荷能力はありませんから、何が起こってもおかしくないって覚悟で乗ってください。」としかなりえません。
    あとは、「規格オーバーを承知で、310kPaくらいまで入れれば耐荷重は大丈夫と思います…が、当然空気圧自体が規定オーバーですからいつ破裂してもおかしくありませんし、ましてや乗り心地は超絶ゴツゴツになります。」です。

    (ちなみに、タイヤの横っ腹の風景から「クモホじゃないかこれ?」という見込みで書いてます。
    ただしクムホで「SPT」が入るタイヤは既に現行では存在しないはず。そこがちょっと自信なし。
    ただまあ、クムホでそのサイズなら間違いなくエクストラロードです。)

  • 空気圧は1割増しぐらいが良いと思います。潰れ方は問題ないでしょう。

  • 空気圧は運転席側に貼ってある標準の前輪の空気圧(2.4)ですがこれくらいが普通でしょうか?

    タイヤ記載表記号
    最後に「XL」の記載がある場合
    高めの空気圧を推進

  • 恐らくETRTO規格では無くJATMA規格のタイヤだと思いますが、そうだとすると空気圧2.4kg(適正空気圧の上限)はほぼMAXの負荷能力に耐える値です。
    たぶん新しいタイヤの特性なんじゃないでしょうか?新旧のタイヤの銘柄を教えて頂ければ、詳しくコメント致します。
    後はタイヤゲージが狂っている可能性もありますね。

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  5. 5位
    660 カスタムG ターボLパッケージ
    1,385,000円(千葉)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

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