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『タントカスタムRS 4WDとNーBOXカスタムGーEXホンダ...』:ホンダ N BOX+

投票受付中タントカスタムRS 4WDとNーBOXカスタムGーEXホンダセンシング4WDではどちらの方がいいのでしょうか?

タントカスタムRS 4WDとNーBOXカスタムGーEXホンダセンシング4WDではどちらの方がいいのでしょうか?どちらもターボモデルを買うつもりです。
金額面の差から見た装備や乗り心地など分かる方回答いただけたらと思います。

回答一覧

1件中1件を表示

  • プロからの意見です。長文になり申し訳ございませんが見てください!




    背高スライドドア軽四でカスタムターボ系しかも4WDとなると
    車両本体価格では200万円オーバー(タントRS 4WDは197万円ですが)

    なんせ1番高価なグレードになりますよね。




    ダイハツやホンダもこのグレード域になると
    すべて快適装備はテンコ盛りで付いているのですが


    私はこの条件で200万円以上支払うのであれば


    先日発表ホヤホヤの日産 新型ルークスまたは
    三菱ekクロススペース(兄弟車でも三菱のほうがなぜかちょっと安い!)
    をお勧めします!




    それはニッサン、三菱の新型には(電動Pパーキングブレーキ)が装備されているからです!



    この電動P
    ホンダ新型N-WGNには安いグレード標準車129万円からでも
    標準装備している事がある意味、この業界ではすごいことなんですが!

    令和2年2月現在、1番売れている普通車が小型SUV車でバカ売れの
    トヨタ ライズです。ライズには電動Pはありません。
    新型ヤリスも電動Pはありません、

    しかし新型フィットには電動Pが装備されます。

    そしてタントやN-BOX、新型ハスラーには電動Pは装備されません。



    一体何を言いたいかと言うと、現在これら最新型車には
    ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)機能
    日産ではこのACCをプロパイロット、三菱ではマイパイロットと呼んでますが

    ACCとは?
    http://qa.jaf.or.jp/mechanism/structure/02.htm


    このACC機能が付いているのですが、


    N-BOXに関しては時速30km以下になると解除されるので
    もう電動Pどうののレベルではありません。


    全車速域対応ACC車の場合、タントやライズの場合
    例えば1番運転が面倒な渋滞時、

    進んだり~停まったり~の繰り返し状態

    従来の足でギュッと踏み込んだり手で引っぱる
    パーキングブレーキ車では、


    (車両停止の2秒後クリープ現象で自分の足で
    ブレーキを踏む必要がある!前にスルスル進んじゃうんです!)


    しかし電動P車であれば、こんな場合
    (保持機能が働き、足は何もしないで車は停まっていてくれるんです!)


    そしてこんな、進んだり~停まったり~の繰り返し状態
    (停止後3秒以内なら、前が進めば自分も勝手に進むんです!)


    こりゃ楽すぎて寝てしまいますよね!寝ないでね。


    あと3秒以上停止後の発進はステアリングボタンをピッと押すか
    アクセルONで進みます。



    まだ電動パーキングに関しては、そんな高級車のような装備
    軽四や小型コンパクトカーに必要?と言う方々も多いのですが
    まだACC機能すら認知されていない、意味がわかっていない方も
    多く、そんな高級車や便利な機能だけではなく



    このACC走行した場合、ああそりゃ電動P必要だわ!と
    後で気付く方も多いです。
    これがイマイチ理解されていない方が多いですね。




    それに新型ルークス/ekクロスの自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)性能は
    1年先に出たデイズ/ekより新型のシステムが搭載されており



    新たによりプロパイロット走行時や高速時に有利な
    ミリ波レーダーを装備したり、夜間歩行者対応、
    そして時速10km以下での誤発進抑制機能では
    日産/三菱ではブレーキ停止も行います。
    N-BOXでは加速をアクセル制御で急加速を制御しますが
    ブレーキまで停止まではしてくれません。




    新型タントから誤発進機能はブレーキ介入入りましたが
    夜間歩行者対応すらしてませんし、よくこのスマアシⅢで
    ACC機能までよくさせているな~と疑問です。
    ダイハツの自動ブレーキ性能は悪いからです。





    もしあなたが5年程度で乗り換えを考えているなら
    N-BOXならあまり損をしないでしょうね。

    それは腐っても鯛じゃないですが

    やはり日本国民誰もがN-BOXが欲しいからです。
    それは次、中古市場もそうですごい高値です!

    人気色の黒かパールホワイトのN-BOXを買っとけば
    また次手放す時、1番高く売れるからです!

    そんな電動Pどうの知らない方が大半なので。

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