車のコーティングについて教えてくださいm(_ _)m 今週N-BOXカスタムの２トーンが納車されます。 屋根が黒、ボディが白です。 ホンダ、特にNシリーズは塗装が弱いなどとよく聞くのでコー

Question

ティングをするかしないかで悩んでおります。
ネットでは塗装が剥離したとか…

最近よくあるコーティングは撥水性が多く、雨の後などウォータースポットになると耳にしますけどやはりコーティングしていても多少のキズやウォータースポットはついてしまいますか？

撥水シャンプーなどと効果がさほど変わらないようでしたらわざわざ高いお金をだしてコーティングしなくてといいかな…とも思っております。

軽ですけど、10年くらいは乗ると思いますし、少しでもキレイに乗りたいと思っています。

ちなみに自宅にはカーポート有りで会社は駐車場が木下で樹液や鳥フンがよく付きます。

洗車は月に２〜３回くらいです。

アドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

コーティング専門業者をしています

色々なコーティングがありどれがいいのか迷われるかと思われます

撥水や艶などのお好みもあるかと思いますが

私が絶対的にオススメしないのは”ガラスコーティングです”

なぜならガラスコーティングは、水染みがめちゃめちゃ付きやすいです

親水・撥水・疎水などまったく関係ありません。付きまくります。

10年の間塗装が剥がれずにキレイに乗ることを目標と設定した場合

一番の大敵は”スケール汚れ（水染み・イオンデポジット・シリカスケール・ウォータースポット・水垢などと呼ばれます）

質問者様のお話にあったような”塗装剥がれ”の始まりもスケール汚れが原因ですので
スケール汚れさえこまめに除去できれば問題ありません

初めスケール汚れは、塗装面に凸状に付着して徐々に凹状になりそれから

塗装を陥没させます。その後、その陥没したくぼみに水や汚れがたまり

最終的には塗装が剥げます。また、N-boxでは鳥の糞の放置で１年もたたないうちに

塗装が剥げたりなど過去みてきましたのでこちらも注意です。付いたら濡れティッシュなどで
こまめに取る。

比較的弱い塗装ですので水染み汚れが


付着してから取れなくなるまでのスパンが早いと思われますのでワックスやコーティングを厳選するより

まずは、スケール除去剤の使い方を覚えてそれを月１回でもやってみるだけでも

かなりキレイを維持できます^^

それからコーティングが必要であればコーティングをすればいいとおもいます

私のオススメは、コーティングではなくzymol waxなんですけどね…^^

参考までに私のおすすめのスケール除去剤は、provide社製 No4 や ganbass社製 rebootです

前者は、価格がやすいです。後者は、価格が少しあがりますが丁寧な説明やアフターがしっかりしております

どちらもオススメです☆

一生のうちに何台も車は買い替えませんからできるだけ長くキレイに乗れるといいですね♪^^

Answer 2

ホンダのNシリーズうんぬんっていうより、最近の車はハイブリッドでエンジンにお金が掛かってるせいで塗装がペラペラな車が多いですね。

自宅車庫が屋根ありなのは、大きいですが、樹液、鳥フンは最悪ですね。

綺麗に乗りたいのなら、2週間に一度の洗車に、樹液、鳥フンは、その日に除去でかなり綺麗に乗れると思います。

費用を、抑えたいのなら納車された次の日にでもご自分でコーティングされては、いかがでしょうか？

私ならディーラーでコーティングするぐらいなら自分でコーティングしますよ？笑

Answer 3

ガードコスメｓｐをヤフオクで買って自分で施工することですね。

https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?auccat=&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&fr=auc_top&p=%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%A1&fixed=0&x=29&y=32

Answer 4

屋根が黒！
かなり気を使いますね。
雨が降り、そのままで、晴れて、屋根が厚くなれば、ウォータースポットが。
私なら、自分で、3000円以内の親水のコーティング剤をぬりますね。
ワックスシャンプーはやめて下さい。
よけいに汚れ、スポットが出来、取れなくなるし。
初めてコーティングする時が肝心です。
新車でも、脱脂し、鉄粉取りし、シャンプーでシッカリ洗ってからコーティングを！白の部分は、洗車を2〜3回やるなら、1500円程度の撥水コーティング剤でも良いし、屋根に合わせて、親水でも良いのでは。

Answer 5

Nだから塗装が弱いと言う事は無いんじゃ無いかなぁ。
最近の車はフェンダーやドアなど凹みのエッジが鋭いから、コンパウンドで擦れば先端部の塗装が露出してしまいやすい。その話が縮まって塗装が弱いと言い換えられてるのではないでしょうか。

洗車や汚れ落としの際にボディを強く擦り過ぎないのが肝要だと思う。
その上で汚れ落としを容易にするためWAXやコーティング剤を塗ればいいんじゃ無いかな。

Answer 6

コーティングを自分でやったらどうですか？