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『ホンダ車への社外品スピーカーの取り付け ホン...』:ホンダ N BOX+

解決済みホンダ車への社外品スピーカーの取り付け ホンダのn box,n wgn,n one等へ純正から社外品のスピーカーへの交換を検討しておりますが、ホンダ車は他社の車とは違いスピーカー取り口が狭いため

ホンダ車への社外品スピーカーの取り付け

ホンダのn box,n wgn,n one等へ純正から社外品のスピーカーへの交換を検討しておりますが、ホンダ車は他社の車とは違いスピーカー取り口が狭いためにその部分の鉄板をどうしても切らなければならないといったような話をいくつか回った限りのカーオーディオ専門店で告げられたのですが、ホンダ車でカーオーディオをする場合はやはり鉄板加工はやむを得ない感じなのでしょうか。
個人的な思いとしてはなるべく加工はせずに高音質にできればと思っているのですが。

補足
スピーカーの取り口 X
スピーカーの取り付け口 ◯

ベストアンサーに選ばれた回答

鉄板よりもインナーバッフルを加工する方が簡単。
フロントドアは16CMでも17CMでも付きます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1426878/car/1043079/1922335/note.aspx
「④干渉しているところを削る」がポイント。
この人も簡単な方を選んだようです。
補足
切込みを入れる方がいいかも。
楕円にして差し込み丸に戻す。
意味はその時にわかる。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • 他のメーカーと同じくインナーバッフル使うのが一般的かと思います。
    車によってビスの穴の位置が違ったりするので。

  • 純正オプションで価格の高いスピーカーがあるが、これに交換するだけでも、結構、音は良くなる。
    確かに、同額で他社の汎用スピーカーのほうが性能は上だけど、
    加工が面倒だし、なにより、保証期間が異なる。
    純正ならば、3年間、6万kmの保証もあり、保証延長の対象にもなる。
    スピーカーなんぞは、壊れ難いモノではありますが、工業製品である限り壊れない保証はないですから。

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※2020年4月2日現在(毎日更新)

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