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『ホンダ N-BOXのマイナーチェンジについて!! ...』:ホンダ N BOX+

解決済みホンダ N-BOXのマイナーチェンジについて!! 今月末にN-BOXのマイナーチェンジがありますが、何が変わるのでしょうか? 気になっているのは、燃費がノンターボとターボがいくつになり、免

ホンダ N-BOXのマイナーチェンジについて!!


今月末にN-BOXのマイナーチェンジがありますが、何が変わるのでしょうか?
気になっているのは、燃費がノンターボとターボがいくつになり、免税になるのでしょうか?
それと、SSパッケージの両側パワースライドドア等のグレードが標準グレードになるのでしょうか?
価格は変わるのでしょうか?

よろしくお願い致します。

ベストアンサーに選ばれた回答

先日、N-BOX (ベース)GターボLパッケージ を契約しました。
燃費は
NAで 24.2(75%免税)→25.2(100%免税)、
ターボで 20.8(50%免税)→23.4(75%免税)です。

一方、カスタムは
NAはベースと同じ、
ターボは 18.8(免税無) →21.6(50%免税)です。

以降、私が契約したグレードのベース車の内容です。

・内装はベージュと黒と2種選べます。
・安心パッケージというものが(6万円くらいだったかな?)オプションでつけれます。
(サイドエアバック、カーテンエアバック、自動ストップ装置)
・パワースライドドアが右側にも標準装備。
・ターボにもアイドリングストップ標準装備。(解除もできる)
・プラズマクラスター標準装備。
・14インチアルミ、アームレスト、ドアミラーウィンカー、、、等々SSパッケージでついてたもの。SSパッケージは無くなり、ほぼSSパッケージの内容がLパッケージに移行します。
・ターボは内装加飾。

価格は同一グレードで約2万円アップだが、標準装備に加わったものも多いので実質値下げと、営業マンが言っていました。競争力を強化して「強いN-BOXシリーズを堅持」し、タント、スペーシアを迎撃する!そうです。
案の定、値引きは渋かったです。

私にとっては数万の値下げ幅差よりも、サイドエアバックと燃費が最大関心ごとだったので、SSパッケージは眼中にありませんでした。通常、リセールバリューもマイチェン後がいいこともあるので。

回答一覧

1件中1件を表示

  • ノンターボの燃費は27キロ超のようです
    http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131210beaj.html
    ターボは書いていませんがN-WGNが26キロですから24キロぐらいになるのでは?

    「自動ブレーキやサイドカーテンエアバッグなどのあんしんパッケージを標準装備し、実質値下げする」
    噂では2万円ぐらいのアップであんしんパッケージが付くようです

    ドアはまだ分かりません

1件中1件を表示

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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