ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
fir********さん
2013.12.15 13:16
補足
yoncha_pさん N-FREEは気になる燃費ですが、期待できますか?今までのNシリーズの燃費は他社よりも下回ってたので。 あとN-FREEは他のNシリーズ同様ワゴンタイプで出るんですか?
yon********さん
2013.12.15 16:13
ホンダは2012年秋の中期計画の発表において、軽の新モデルを6車種投入することを公式に公表しています。
「N-BOX」「N-ONE」「N-WGN」に続くのは、
N-FREE(2014年7月頃)
ハイブリッド競争ではプリウスのTHSに負けた感じのインサイト/フィットのIMAハイブリッドが、その最大の特徴を活かして小型化され軽に積むことを検討している。(経営陣が言及している)
これで「ミラ・イース」に燃費で対抗、燃費だけではなく走りも犠牲にしないとされています。日産のデイズなんかは、燃費に振ったせいで遅いと不評。
N-SPORTS(2015年内)
東京モーターショーで公開されたS660の市販Ver、ビート後継の軽ミッドシップスポーツ。
あと1モデルが、バモスのフルモデルチェンジだと見られています。
追記:
ホンダの開発陣には、いくらカタログ燃費を追求しても実質燃費が落ちたのでは意味が無いと考えているようです。だから、小手先で数字を上げるようなことはこれまでのNシリーズではやらなかったようです。
ただ、やはり販売店側からすればライバルに数字で劣るのは売りにくいということのようです。そこで、燃費と走りを両立するアイテムとしてIMAハイブリッドを組み込むことを検討しているということのようです。
N-FREEの燃費はカタログ値で35km/L超えを目指しているとのこと。ボディタイプはミラ・イースやアルト・エコのような通常タイプで、新型フィットをギュッと縮めたようなスタイルらしい。
http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_23536.html
ヘビスモーさん
2013.12.15 13:43
考えられるのは…
Nライフ
Nバモス
Nビート
Nアクティ
Nジムニー
Nハスラー
Nエッセ
Nトゥデイ
N360
N660
Nセダン
Nクーペ
Nデンチ
等々
と、このようなトコロでも素人な私が書いておけばまるで違うモノを作る筈
スポーツに足回りに期待されたCRZしかり
四角や箱しか作って無い会社がハイブリッドでプリウスに対抗する乗用車を作るからには箱で使えるハイブリッドか?と期待されたインサイトしかり
なぜなら
それがホンダだから
S2000が安いハードトップじゃなくて皆ガッカリしたでしょ?
RX8が安い2ドアじゃなくて高い無駄な4ドアでガッカリしたでしょ?
商売とはそういうモノです
あとメーカー純正の鉄ホイールは重量配分おかしいから捨てて普通の鉄っちんにかえたほうが良いと思います
タイヤ潰れるまではく価値無し
最近のタイヤ交換ラッシュで純正鉄っちんとお馴染みの鉄っちん見ると動きの軽さが違うよね…
安物アルミはブルブルのガタガタだから言うまでも無いが…
結局デンチか
エヌボとプラス見比べれば簡単にデンチつけられそうだからね
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