フィットよりＮ-ＢＯＸのほうが高いのにそれでもＮ-ＢＯＸを買う人てなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ フィットの客をＮ-ＢＯＸに根こそぎ奪われてホンダは大変だそうですが。

Question

よく分からないのですが。
フィットもＮ-ＢＯＸもだいたい同じ価格だと思うのですが。
同じ価格だったらフィットのほうがいいのでは。
・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｎ-ＢＯＸが広い広いといってもフィットも広くて５人乗りだと思うのですが。
Ｎ-ＢＯＸがいくら６６０㏄にしてはよく走るといっても１３００㏄のフィットには敵わないと思うのですが。
Ｎ-ＢＯＸは維持費が安いといってもフィットも小型車だから維持費が安いのですが。

と質問したら。
少しでも維持費の安いほうを選ぶのが庶民感覚。
という回答がありそうですが。

Ｎ-ＢＯＸて車両価格が高いから維持費が安いという理由は相反すると思いますが。

それはそれとして。
Ｎ-ＢＯＸとフィットてトータルで見ればかかるお金は同じだと思うのですが。
だったらフィットを買ったほうがいいと思うのですが。
なぜ庶民てトータルで見ればフィットのほうがお買い得なのにＮ-ＢＯＸを買ってしまうのですか。

Answer 1

だってさあ。こんな丸っこい車は嫌いな人も少なくないと思うな。

前のフィットの方が好きだな。慣れだとは思うけど。

試乗に行ったけど、この車は買わない！って言ったらシビックかインサイトはどうですか？って言われたけど。

買わねえよ！フィットの試乗に行ってる奴が、シビックを買うわけねえじゃん！

でも、新型が出るって分かってるヴェゼルは勧められなかった？

たっぷり値引きしますけど、ヴェゼルはどうですか？

って聞けよ！だから若いセールスは嫌いだ！？

Answer 2

3行目まで読んだ。もっと簡潔に・・・以下略。


マタオマエカ

Answer 3

フィット新型になって15-20万円高いてすけど・・・・・同じではありません！

ちゃんと調べたの？

調べてから質問しましょう！

Answer 4

フィットにはスライドドアも無いし、高い室内高も無い。
小さいミニバンとして使えるのはNーBoxだけ。
フィットはどうやってもミニバンの使い勝手がない。
ターボモデルなら走りもコンパクト並みで維持費が安い。

Answer 5

＞Ｎ-ＢＯＸて車両価格が高いから維持費が安いという理由は相反すると思いますが。
それはそれとして。
Ｎ-ＢＯＸとフィットてトータルで見ればかかるお金は同じだと思うのですが。

グレードによって車両価格が高いとは当てはまらないね
ＮＢＯＸの一番売れてるグレードから見たら車両価格はＦＩＴよりも安いよ

Answer 6

軽自動車のＮBOX
自動車税、高速代が安いのが助かってますね。

ターボ付きだと、普通車並みいやそれ以上？の力感が感じられます。

コンパクトなので置場所も変わってきます。
特に幅は、かなりちがいますよ。

後は最大のメリットは、下取り額ですかね。

個人的な好みにもよりますが。

Answer 7

トータルで見れば同じなんだったら、どっちを買ってもいいでしょう。
トータルで見れば同じなのに、フィットを買う方がいいというのは、どういう理屈なんです？

そもそも、「移動する部屋」としての使い勝手が、N-BOXの方が上です。フィットの中では子供を立たせて着替えさせるのは難しいし、子供が不用意にドアを開けたら隣のクルマにぶつかるかもしれないし、各部の収納、シートアレンジの多様さなど、N-BOXが優位な点が山ほどあります。