現在位置: > > > > > トヨタ ルーミーカスタムGTとホンダN-BOXカスタム...

『トヨタ ルーミーカスタムGTとホンダN-BOXカスタム...』:ホンダ N BOX+

解決済みトヨタ ルーミーカスタムGTとホンダN-BOXカスタムターボで迷っているのですがどっちがいいですか?維持費がかかるのは気にしてないのですが、走行性能、乗り心地など気になるのですがどう思いますか?なかなか試乗す

トヨタ ルーミーカスタムGTとホンダN-BOXカスタムターボで迷っているのですがどっちがいいですか?維持費がかかるのは気にしてないのですが、走行性能、乗り心地など気になるのですがどう思いますか?なかなか試乗する機会がないのでよろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

N-BOXカスタムターボですね。安全装置・走行関連の設備が充実してますからね。
特にACCはらくちんですよ。

回答一覧

3件中1~3件を表示

  • ホンダN-BOXカスタムターボは乗ったこと無いですし
    NAの場合の乗り心地を参考までに。

    乗り心地はそんな悪くはないですが、タイヤも細いからか風に弱いですね。
    1000ccでも軽自動車を多少大きくしただけなので、高速道路の横風が強い日はかなりハンドル取られます。
    しかもハンドルがやたら軽いので、慣れるまでかなりかかりました。
    ターボ車ならそこそこ走るでしょうが、ターボ車買うなら1500ccくらすの車にした方が良いと思います。
    多少維持費は高くなりますが、かなり非力な車です。
    燃費もそんな良くないですよ。

    全体的に普通車と言うよりは、軽自動車です。
    シートもそれなりです。

    ルーミーカスタムGTよりは、スズキのソリオバンディットか
    トヨタのポルテ・スペイドの方が・・・

    あくまで参考までに。

  • どっちがいいですか?


    トヨタ ルーミーカスタムGT

  • 軽自動車と共用するプラットフォームとは言え、トレッド幅やホイルベースに余裕があり、
    エンジンが1000ccターボで、Bbの後継のルーミー に燃費と維持費、サイズ以外にデメリットは無いです。

3件中1~3件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

オールシーズンタイヤ 3選で雪道を走ってみた

エナジー セイバー 4は何が進化した? インプレ動画公開中!

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

新型ヤリスとRAV4 北海道の冬にはトヨタのハイブリッド 4WDがある!

マイカー登録はこちら

みんカラサーキットチャレンジ 全国10か所のサーキットを「トヨタ GR」と走る!

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

中古車ホンダ N BOX+アクセスランキング
  1. 1位 660 カスタムG Lパッケージ
    660 カスタムG Lパッケージ
    558,000円(愛知)
  2. 2位
    660 G Lパッケージ 車いす仕様車
    750,000円(宮城)
  3. 3位
    660 G ターボパッケージ 4WD
    980,000円(千葉)
  4. 4位
    660 カスタムG Lパッケージ
    798,000円(千葉)
  5. 5位
    660 カスタムG ターボSSパッケージ
    1,098,000円(千葉)

※2020年3月29日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)