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ホンダ N-BOX+ 新型モデルのカタログ情報ページ

ホンダ N-BOX+ 新型モデルのカタログ画像

エントリーグレードを追加設定

エントリーグレード、Cタイプが追加設定されている。また、紫外線(UV)を約99%カットし赤外線(IR)を軽減させるガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」や、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」がC、Gを除く全タイプに標準装備されている(2015.11)

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

新たなハイトールワゴンとして登場したN-BOXの荷室ユーティリティを、さらに高めたのが2012年登場のホンダ N-BOX+(プラス)だ。具体的には、リアの床を後部にいくにしたがって、斜めに低くすることで、リアハッチ開口部の床面アプローチの高さを、N-BOXより約15cmほど低くしてある。このことにより、車いすの乗降や、積み荷の積載時などのアプローチがし易い作りとなっている。駆動方式はFFと4WDが選べ、組み合わされるトランスミッションは、全車CVTとなる。(2016.3)

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ホンダ N-BOX+ 2015年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 G(CVT) 660 G Lパッケージ(CVT) 660 G 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G ターボLパッケージ(CVT) 660 カスタムG(CVT) 660 G Lパッケージ 4WD(CVT) 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ(CVT) 660 G ターボLパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG 4WD(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 134.0万円 144.0万円 147.0万円 149.4万円 154.0万円 154.0万円 157.0万円 159.9万円 162.9万円 163.0万円 167.0万円 167.0万円 168.9万円 172.9万円 174.0万円 176.0万円 179.9万円 181.9万円 187.0万円 192.9万円
基本情報 発売年月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-JF1 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF1 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF2 DBA-JF2
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1780mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1800mm
室内長×室内幅×室内高 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm
ホイールベース 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 990kg 990kg 1030kg 990kg 1000kg 1010kg 1030kg 1000kg 1030kg 1010kg 1050kg 1050kg 1010kg 1050kg 1020kg 1050kg 1020kg 1050kg 1060kg 1060kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 G(CVT) 660 G Lパッケージ(CVT) 660 G 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G ターボLパッケージ(CVT) 660 カスタムG(CVT) 660 G Lパッケージ 4WD(CVT) 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ(CVT) 660 G ターボLパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG 4WD(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT) 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 4WD(CVT) 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A
過給器 なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ なし ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L 30L 35L 35L 35L 30L 35L 30L 35L 30L 30L 35L 30L 35L 30L 35L 30L 30L 30L
性能 燃費 24.4km/L 24.4km/L 23.6km/L 24.4km/L 22.6km/L 24.4km/L 23.6km/L 22.6km/L 23.6km/L 24.4km/L 21.4km/L 23.6km/L 24.4km/L 21.4km/L 22.6km/L 23.6km/L 22.6km/L 23.6km/L 21.4km/L 21.4km/L
最高出力 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6000rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 58ps(43kw)/7300rpm 64ps(47kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6000rpm
最大トルク 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 106.0kg・m(104N・m)/2600rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 106.0kg・m(104N・m)/2600rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 106.0kg・m(104N・m)/2600rpm 106.0kg・m(104N・m)/2600rpm
パワーウェイトレシオ 17.068966kg/ps 17.068966kg/ps 17.758621kg/ps 17.068966kg/ps 15.625kg/ps 17.413794kg/ps 17.758621kg/ps 15.625kg/ps 17.758621kg/ps 17.413794kg/ps 16.40625kg/ps 18.103449kg/ps 17.413794kg/ps 16.40625kg/ps 15.9375kg/ps 18.103449kg/ps 15.9375kg/ps 18.103449kg/ps 16.5625kg/ps 16.5625kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.7m 4.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(CVT) 660 G 車いす仕様車(CVT) 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 車いす仕様車(CVT) 660 G 車いす仕様車 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD(CVT) 660 カスタムG 車いす仕様車(CVT) 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 142.0 (税抜)万円 146.0 (税抜)万円 155.0 (税抜)万円 156.0 (税抜)万円 159.0 (税抜)万円 169.0 (税抜)万円 173.0 (税抜)万円 186.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月 2015年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-JF1 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2 DBA-JF2 DBA-JF1 DBA-JF2
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1780mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1800mm 3395×1475×1780mm 3395×1475×1800mm
室内長×室内幅×室内高 2195×1350×1280mm 1885×1350×1400mm 2195×1350×1280mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm 1885×1350×1400mm
ホイールベース 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 980kg 1020kg 1030kg 1020kg 1070kg 1070kg 1040kg 1080kg
乗車定員 3名 4名 3名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 1列 2列 1列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(CVT) 660 G 車いす仕様車(CVT) 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 車いす仕様車(CVT) 660 G 車いす仕様車 4WD(CVT) 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD(CVT) 660 カスタムG 車いす仕様車(CVT) 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費 - 24.4km/L - 24.4km/L 23.6km/L 23.6km/L 24.4km/L 23.6km/L
最高出力 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm 58ps(43kw)/7300rpm
最大トルク 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm 6.6kg・m(65N・m)/4700rpm
パワーウェイトレシオ 16.896551kg/ps 17.586206kg/ps 17.758621kg/ps 17.586206kg/ps 18.448277kg/ps 18.448277kg/ps 17.931034kg/ps 18.62069kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.7m 4.5m 4.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - -

ホンダ N-BOX+ 口コミ

4.0
  • ホンダ Nボックス+ グレード:G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2013年式

    投稿日:2018年5月19日 投稿者:MarushinTraffic さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    これといった不満なし!!!! ヘッドライトはマニュアルレベリングが良かったから社外HIDで良いと思ったけど、MOPでHIDにしとけば良かったかも……ハロゲンでも充分ですが…… [ 続きを見る ]
  • ホンダ Nボックス+ グレード:G(CVT_0.66) 2012年式

    投稿日:2018年1月23日 投稿者:壮太 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    可もなく不可もなく [ 続きを見る ]
  • ホンダ Nボックス+ グレード:G(CVT_0.66) 2012年式

    投稿日:2018年1月23日 投稿者:壮太 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    可もなく不可もなく [ 続きを見る ]
  • ホンダ Nボックス+ グレード:G・Lパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    投稿日:2017年9月18日 投稿者:セブン,3 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    日本にNBOX 有りと誇れる、独自のサイズ制限下でこれ以上ない広さとユーティリティを持つ、ある意味究極のクルマ。 市街地走行から、週末はアウトドア/ホビーカーとして狭小路まで縦横無尽、これ以上使いやすい... [ 続きを見る ]
  • ホンダ Nボックス+ グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    投稿日:2017年9月17日 投稿者:debopacer さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    自転車搭載など、スロープになった荷室をフル活用するならば、とても使い勝手がいい車。 たまにしか使わないなら、普通のN BOXの方がいいと思う。 [ 続きを見る ]

ホンダ N-BOX+の口コミをもっと見る(44件)

ホンダ N-BOX+ みんなの質問

  • 解決済み ホンダ N-BOXを下取りに出して新車のフリードに乗り換えようと思っています。 N-BOXを査定してもらったところ50...

    50万円の下取り価格だそうです。 2015年4月登録、走行距離は約6万キロです。 事故はありません。 傷が少々あります。 N-BOXからフリードに乗換なんで高く査定しましたと 営業さんからは言われたんですが・・・ この査定額は本当に高く査定してもらってるんでしょうか?...
    • 質問した人:v5pbuxvaさん
    • 更新日時:2019-01-17 07:34
      回答数:7 閲覧数:94
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダのN BOXの良さが全然分かりません。。。 軽自動車は嫌いという訳でもないけど、自分のマイカーに買おうと思...

    思わないのでそもそも興味が無いのですが、街中で見る軽と言えばN BOXやタントみたいな軽ばかり。 背の低いミラやアルトは殆ど4ナンバーの商用車。 唯一自家用の軽はミライース、アルトのターボモデル、ラパン位 普通車でも思いますが、ヴェルファイア、セレナ、ステップワゴン...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-22 03:26
      回答数:16 閲覧数:465
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  • 回答受付中 ホンダのN BOXカーナビ不具合について。 かれこれ1年近く、カーナビが作動したり、しなかったりでとても困ってい...

    困っています。 目的地を設定して検索すると、ちゃんと目的地の地図は出てくるのに「 目的地セット」を押すと「検索できません」と出ます。 お世話になってるホンダに問い合わせても納得いく対応してもらえず、挙げ句「他にそんな風になる人聞いたことない」と言われ、なにもし...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-21 17:39
      回答数:1 閲覧数:19
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  • 回答受付中 ホンダ・N-BOXの自動車保険について。先日、N-BOXの契約をしました。3月末に納車予定です。 今回、初めて車を購入...

    購入したので自動車保険に加入しないといけません。 やっぱりホンダの車はホンダのディーラーで保険に加入した方がいいですか? もし事故した際は修理もお願いしないといけないですよね? ディーラーで加入した方が保険料も安いのでしょうか?
    • 質問した人:ycvqho8qさん
    • 更新日時:2019-01-22 00:50
      回答数:2 閲覧数:25
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  • 投票受付中 ホンダN-BOX 最上級グレード250万円がバカ売れですか 軽自動車だから最上級グレードに乗りたい 維持費が安いから最...

    最上級グレードを買う 軽自動車でも高級感がほしい
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-19 02:00
      回答数:3 閲覧数:136
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