ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧

丁度良いサイズで、荷物も十分載せられるしレジャーが最適です!

2024.3.25

総評

good

満足している点

荷物を十分載せられるし、後部荷物場所の掃除が簡単。

不満な点

後部座席の窓がはめ込みで開かない事かな～

乗り心地

-

荷物が積めて便利

2024.2.26

総評

ミッション以外は良いです

満足している点

ライト周りに室内が広い

不満な点

CVTが今ひとつ良くない

乗り心地

-

旅グルマ

2023.12.24

総評

同時期に発売された他の車に比べて、モビリオスパイクは現役で走っているのを、ソコソコよく見かけるような気がするのは自分だけ？

満足している点

車中泊しやすく、トコトコ走る。

不満な点

やっぱりリア窓。車中泊の時にイチイチエンジンかけなくても窓開けられるのはメリットだけど、いっそ昔の車のようにクルクル回して開けられるといいのに。

乗り心地

この車種（今は2台め）で9年目なので、他の車の乗り心地をほとんど知らず。

楽しいクルマ

2023.11.13

総評

使い勝手が最強。２セカンドシートは乗った人は驚くぐらい外観からは想像できない広さ。

満足している点

VTECでそこそこ加速する

不満な点

特に無し。CVTは２万キロに1回はOILを変えると良い。

乗り心地

天井は薄いのか高いところから雨のしずくは結構響くなあ（笑）

経済的でユーティリティとして最高

2023.5.31

総評

荷物が多く、仮眠などが多いアウトドアに最適です。とはいえ、4WDとはいえ、走破性は普通車並みで過度なアウトドアの段差や未舗装路には期待してはダメ

満足している点

とにかくメンテナンスがいらなかった15所有し、故障ゼロ。 車体サイズの割に中が広い。

不満な点

とくになし

乗り心地

硬くも柔らかくもない。よくわからない。 静粛性は良くはないと思う。

箱に全ブリっ

2023.5.8

総評

唯一無二

満足している点

恥ずかしいくらいの窓マドまどおおおおおぉ

不満な点

電動ステアの精度。これだけ何故かキモイ

乗り心地

ほんだっ

載ってる車の説明書

2023.4.1

総評

乗り方によっては燃費がいいです。乗り方によって・・・。

満足している点

天井高いのがイイッ！ そこにシビれる!あこがれるゥ!

不満な点

高速でいきなり燃費が悪くなる。 後部座先のリクライニングがないため、家族より不評。

乗り心地

-

荷物が沢山積める

2023.2.26

総評

スキーやキャンプなどアウトドアに最適

満足している点

外観のデザインや室内空間が広い

不満な点

ミッションCVTにジャダーがでる。

乗り心地

ノーマルなら乗り心地は○

モデューロ＋ホンダアクセス フルオプション

2023.2.1

総評

大切に維持していきます。

満足している点

中古で購入後、モデューロエアロだけかと思ったら洗車中にモデューロスポーツマフラーだったことに気が付きいろいろ探ったら内装もホンダアクセスのオプション品が装備されてました。以前のオーナー様に感謝。

不満な点

今のところ、不具合はありませんが、気になる点はリアスポの色褪せくらいです。 ジャダーも出てませんが、今後が不安なのでこまめにミッションオイル交換をしていきます。

乗り心地

-

楽しい車

2023.1.7

総評

乗って楽しくて使って　もっと楽しい。趣味を思う存分満喫できる車。 なぜ　今この車の新型が販売されないのか不思議。

満足している点

視界が広く、コンパクトカーで取り扱いがよく運転しやすい。リアルタイム4WDで雪道でも多少安心。結構　きびきび走る。燃費も4WDでもよい。 フロントシートがベンチシート、他にない後部シートのアレンジ。床を...

不満な点

外観がチープ。理想は　価格が上がってもクロスロードみたいな質感があったら最高なんだけど。 後部の窓ガラスがヒンジタイプで少ししか開かないこと。パドルシフトがハンドルについているため山道では使いにくい。

乗り心地

-

楽しい車

2023.1.7

総評

乗って楽しくて使って　もっと楽しい。趣味を思う存分満喫できる車。 なぜ　今この車の新型が販売されないのか不思議。

満足している点

視界が広く、コンパクトカーで取り扱いがよく運転しやすい。リアルタイム4WDで雪道でも多少安心。結構　きびきび走る。燃費も4WDでも10ｋｍから16ｋｍ/ フロントシートがベンチシート、他にない後部シート...

不満な点

外観がチープ。理想は　価格が上がってもクロスロードみたいな質感があったら最高なんだけど。 後部の窓ガラスがヒンジタイプで少ししか開かないこと。パドルシフトがハンドルについているため山道では使いにくい。

乗り心地

-

スライドドアが手動

2023.1.7

総評

なんの不便も感じませんがトヨタや日産の同レベル車種に比べ操作系や車の動きにホンダ車特有の感じがありますね。何も考えずに適当に運転してるとクルマの動きが雑になる感じがします。

満足している点

1300ccのポルテから1500ccになったのでとってもスムーズに感じます。あとは想像以上に荷物が積めます。

不満な点

自動スライドドアなポルテからの手動スライドドアになったので開けるのがめんどくさいです。

乗り心地

ノーマルなので不満ありませんが、振られ具合が気になります。

15年9か月

2022.12.9

総評

もう新車で売ってないのが不思議な程、素晴らしい車。

満足している点

外観、室内、走り、すべて気に入ってます。

不満な点

ジャダー(~_~;)

乗り心地

-

窓が大きいので視認しやすい

2022.7.19

総評

I LOVE HONDA♡

満足している点

視界が広く、窮屈感がない

不満な点

坂道発進で下がるとこ

乗り心地

-

ゆっくり走る秘密基地

2022.4.7

総評

この車はトコトコとゆったりと走る分には良い車です。 錆やCVT等の持病もあるので、乗るならフリードスパイクをお勧めします(_ _)

満足している点

積載性能はフリードスパイクとともに最高ランクです。

不満な点

錆びます！ もともと鉄板も塗装も薄いので、高確率でリヤフェンダーがいきます！ あと、剛性が足りないので高速道路が怖いです。 雨の日に100キロも出したらグニャグニャと接地感も無くどっか飛んで行っちゃ...

乗り心地

ホンダらしいバタバタとした感じ。 さらにグニャグニャです。

代車で2日乗りました

2021.12.5

総評

部活の送迎や1人キャンプなどに向いていると思います^ - ^

満足している点

初めて乗りましたが中も広く小回りもきいて扱いやすいですね^ - ^ 荷物は積んだ事ないですが後ろが広く後ろをたおすと1人分くらいかな？寝れるスペースがあっていいですね^ - ^

不満な点

代車ですが借りた時にCVTジャダーがありました(⌒-⌒; )

乗り心地

そんなに柔らかくも無くなければ硬くもありません(^◇^;)

運転のしやすい点が一番です。

2021.11.23

総評

コロナのせいで、通勤に使用しています。

満足している点

視線が高い点かな?

不満な点

燃費は今一、補修歴有りの中古車でハンドルがセンターではありません。

乗り心地

まぁ硬くなく柔らかくなく丁度良い感じです。

車中泊も出来る大きなタックルボックス

2021.11.8

総評

私の車歴で唯一新車から17年乗り続けた車 釣りに行く車としては最高 初期の電動パワステのため、中立付近の遊びがなく 直進性がいまいちで高速の長距離は疲れました

満足している点

とにかく室内が広い 意外とコーナリングも良い 高回転のパンチはホンダユニットのそれだ！

不満な点

ボディの重さに対して1500ccはきつい 低速トルクが足りない この車アキレス腱はトルコンレスクラッチのジャダー 毎年CVTフルードを取り替えるか、ジャダーが出たら擦り合わせ作業をすればなおるが

乗り心地

-

何かに拘り尖っていたい！という思いから名付けられたSpike

2021.10.17

総評

現行のFREEDに変わってしまいましたが、 スタイルなど個人的にモビリオスパイクのほうが断然魅力的！！　 釣りなどアウトドアの趣味に使うならピカイチ

満足している点

ウィンドウが大きく開放感があり このクラスで今だトップクラスの積載量 大人二人で車中泊も出来ちゃう♪

不満な点

構造上、後部座席がリクライニングできない

乗り心地

-