中古で狙うならホンダのモビリオスパイクかTOYOTAのラクティスどっちがおすすめですか？ 田舎の母が中古車購入を考えており、この二台が候補に上がっているようです。 予算はモビリオが60万

Question

程度、ラクティスが75万程度だそうです。


軽のバンなども勧めたのですが父親が農業用の工具などを積んで長距離で高速を利用するため馬力がある車がいいらしくこの二台となったようです。

状態や年式などがわからないため回答しずらいかとは思いますがこの二台の状態や年式が同じレベルだった場合、どちらがおすすめでしょう？

私的にはモビリオスパイクは発売が終わっている車ですし知恵袋でもあまりいい評判を聞かないので（ヤンチャなイメージや不具合が多いなど、、）ラクティスの方が良いのではと思っているのですが父親がモビリオを気に入っているみたいで（荷台がめちゃくちゃ広いらしいです）

モビリオスパイクでも年式が若ければ不具合などは起きないのでしょうか？
また、一番新しい年式がいつのものなのか教えて頂きたいです。

それともやはり素直にラクティスにすべきですかね？
宜しくお願いします。

Answer 1

素直にラクティス、ということなのでしょうけど
スパイクの方が広いのでというのも分かります。

フィットやモビリオ、スパイクでの不具合の件ですが
メーカーが7年16万kmまで保証を延長してます。
リンク先、最下段にあります。
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html


スパイクを選ぶのであればこの対象車で選びたいですね。

年式でヘッドライトの形、とその周りのデザインが変わってますので注意してください。
下の画像のタイプであれば間違いなく対象車ですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

皆様どなたも参考になる意見で、感謝致します。

Answer 2

お父さんが気に入っているならモビリオスパイクでもいいと思いますよ。後部スライドドアと荷室の広さが便利でしょうね。
初代フィットがベースのセンタータンクレイアウトを採用していますので、後席を倒せば低くフラットな荷室スペースで高さのある物も余裕で積めます。そして全面プラスチック張りなので汚れ物でも気兼ね無く積めるでしょう。
2005年12月にマイナーチェンジが行われて顔つきやテールランプなどが変っています。前期はアクが強いデザインですのでこちらの方がおススメですね。


モビリオスパイクの最終年式は2008年6月頃です。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/mobiliospike/

Answer 3

モビリオはミッション不具合のドツボにハマるでしょう。
非常に弱いミッション（CVT）です。
オイル替えてもダメ。
ミッション自体替えてもダメ。
まわりに乗ってる人が二人いますが、二人とも悩まされてます。


「モビリオ ジャダー」と検索してみて下さい。

Answer 4

乗れば必ず減るのがタイヤです。ラクティスだと少し高くつきます。

Answer 5

どれぐらいの工具を積むかわかりませんが荷室はモビリオでしょうね。ホイルベースも長いので高速ではいいかもしれません。
ただ、私もアンチホンダなのでラクティスかな。