中古車購入を考えています。ホンダの「モビリオスパイク 2002～2004年のＭＣ前の型」 か日産の「ウイングロードの現行1500ｃｃ」で迷ってます、 両方とも５人乗りでラゲッジスペースは少しモビリオの方が全高が高い分

Question

「イスやテーブル」などが載せられる程度で殆ど同じと見ています。
車の使用は幼児1人、大人２で「95%街乗り」「5%首都高、高速道路」の使い方で休日は買い物メインで使います。
皆さんが思う両車の「メリット、デメリット」を乗車経験在る無しに関わらず聞かせてください！

Answer 1

元ｽﾊﾟｲｸのﾕｰｻﾞｰです。
ｽﾊﾟｲｸがｵｽｽﾒですね。
あの全高なので、安定性はｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞが勝ります。ただ、VTECｴﾝｼﾞﾝとCVTで動力性能は不満なしでした。

燃費も街中5割郊外5割といった感じで14km/l前後とｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞと大差ないと思います。

あと積載性は自転車も難なく載り、買い出しの時も余裕を持って積めます。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ等、他車には真似できません。

あとﾃﾞﾒﾘｯﾄは、Cﾋﾟﾗｰが太すぎるのと、後席の座り心地がイマイチなことぐらいですね。

質問者からのお礼コメント

皆さん色々ご意見ありがとございました、未だに決めかねており私にとっては難しい問題です。

Answer 2

比較する車種の性格が違うので何を基準にしているのかが全くわからん・・・
ラケッジスペースだけ？

唯、ウインの中古購入で以前のY11型ならエクステリアは優れているものの後席の居住性は劣っています。
Y12型の中級グレード以上なら後席スライド機能も設けられているので問題はありませんが

＞車の使用は幼児1人、大人２で「95%街乗り」「5%首都高、高速道路」の使い方で休日は買い物メインで使います
だったらセダンベースのステーションワゴンでも十分事足りるのでは？

縦に居住を取れば燃費や走行性や乗り味はその分当然落ちる。Aピラーも幅が太くなるので視界の妨げにもなる。

居住を優先させるか否かで決めれば宜しいのでは？