ホンダ MDX 「しかし、いまだ、同じ車両とすれ違ったことがなく、他社のSUV,クロカン達と、すれ違う度、横に並ばれる度にライバル視的視線を感じるのは悪い気はしません」のユーザーレビュー

しかし、いまだ、同じ車両とすれ違ったことがなく、他社のSUV,クロカン達と、すれ違う度、横に並ばれる度にライバル視的視線を感じるのは悪い気はしません

2012.11.19

総評

しかし、いまだ、同じ車両とすれ違ったことがなく、他社のSUV,クロカン達と、すれ違う度、横に並ばれる度にライバル視的視線を感じるのは悪い気はしません。
唯一見下ろされた感を感じたのは、やはり、エスカレード位でしょう。
一度はまると逆車は辞められません。

満足している点

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不満な点

ご多分に漏れず、アフターパーツはありません。メンテも正直大変でしょう。
純正バーツはセカイモンで地道に入手してくつもりです。
タイヤのセンサーでただいま奮闘中です。アキュラユーザーのネットワークが頼りです。

デザイン

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国産車には敵なし。競合車両のエクスプローラーやエスカレードも乗り比べましたが、クオリティーは１段上。レクサスRXも一応見ましたが、あれの何が良いのか疑問です。GLやQ７にも並ぶくらいのクオリティー。
特にもシートのでかさは、世界級です。

走行性能

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VTEC3700CCから、ご想像下さい。4500回転からのレイシーなメカニカルサウンドは絶品。
SH－AWDを早く冬場で試したいです。

乗り心地

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SUVの名に恥じない、スポーティー感。高速コーナーロールも少ないのに、しなやか。
フォードはロールが大きかったが、アキュラは少ないのにゴツゴツ感なし。１９インチに換えても変わらず。
ラダーフレーム系はNoGood!今の時代モノコックは必須です。
アメリカで奥様御用達であることが、信じられないくらい、正統派のハンドリングだと思います。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験