ホンダ ライフ 「実用車として燃費や居住性、静粛性は確実に進化はされてます。 今年のMCでの内外装のリフレッシュを期待してます。 」のユーザーレビュー

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ホンダ ライフ

グレード:G(AT_0.66) 2009年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実用車として燃費や居住性、静粛性は確実に進化はされてます。 今年のMCでの内外装のリフレッシュを期待してます。

2010.6.12

総評
実用車として燃費や居住性、静粛性は確実に進化はされてます。
今年のMCでの内外装のリフレッシュを期待してます。

満足している点
事務用の社用車として試乗車上がり(バックモニターレス車)をかなり割安に購入できました。
市内のチョイ乗りにしか使用しないので、NAでも全く問題無しです。
ローギヤー化された1&2速、30キロ軽量化された車重も効いてるようです。
ガラスエリアがかなり広くなったのと、ボディが四角いので見切りが良く、バックもしやすいです。
フロント&リヤシートのサイズも大きくなり、特にリヤは座面の長さも延長されたので先代よりは超快適です。
エンジン音がかなり静かになり、乗り心地のドタバタ感も先代よりかなり軽減されてます。
不満な点
私用で先代JB7前期型も所有してますが、比較してエクステリアデザインや走行安定性は退化してます。
電動パワステが軽すぎて、フロントタイヤのショルダーが早く磨耗しそうです。
ドアサッシュ(Bピラー付近)のゴムパッキンが省略されてたり、室内のプラスチックの材質がかなりコストダウンされ過ぎです。
Gグレードにも外気温度計は装着して欲しかったですね。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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